Nakeds zijn puur, nakeds zijn stoer en lenen zich bij uitstek om nog eens naar smaak op te leuken met smakelijke spulletjes. Dat laatste is al af-fabriek gebeurd met de Performance-uitvoering van de Kawasaki Z800. Niet helemaal nieuw, maar interessant genoeg voor een korte test met de...
Met de Tiger 800 en Explorer, beide verkrijgbaar in tig verschillende uitvoeringen, heeft Triumph een breed pallet aan allroads voor haar klandizie in huis. Je zou echter bijna vergeten dat de Britten nog een derde hoogpoter in huis hebben, die met zijn 17 inch wielen in tegenstelling tot de andere...
Waar iedereen misschien rekening hield met een stil afscheid van de Triumph Tiger Sport, heeft Triumph de gewezen alleskunner voor komend seizoen toch nog een flinke update gegeven. Voornaamste wapenfeit is de nieuwe generatie 1.050 cc driecilinder tussen de framebalken, dezelfde als de nieuwe...
Met de Lusso presenteert MV Agusta een luxe variant van haar Turismo Veloce 800. Deze ranke Italiaanse allroad kreeg namelijk een prima functionerend semi-actief rijwielgedeelte dat als slagroom op de taart met een speciale app tot drie cijfers achter de komma op je eigen wensen kan worden...
Hoe zwaar en hoe snel moet je eigenlijk zijn? De kreet 'de gulden middenweg' is er niet voor niets gekomen. In MotoPlus 16 staat de test van drie middenklasse allroads, de KTM 1050 Adventure, de Suzuki V-Strom 1000 en de triumph Tiger 800 XRx. Dat zijn motorfietsen die net zo inzetbaar zijn...
Top-performers? Of net niet? Middenklasse crossover-bikes worden door sportieve rijders nogal eens besmuikt toegelachen. Kunnen deze alleskunners een verrassing uit de hoge hoed toveren om die sportieve sceptici de mond te snoeren? Tijd voor wat veldwerk…. Te zwaar, te traag, te wiebelig. Het...
Eind 2013 stal hij al de show op de EICMA in Milaan, maar daarna begon het grote wachten op de MV Agusta Turismo Veloce 800. Op de EICMA van 2014 kwam zelfs eerst de niet minder fraaie Stradale 800 nog tussendoor gefietst, maar in de omgeving van het mondaine Franse Nice wordt het wachten beloond...
Een vergelijking van twee sportieve naakte driecilinders: een exclusieve Italiaan tegen een nuchtere Brit, een extravagante schoonheid tegen een populaire allemansvriend, de nieuwkomer tegen de maatstaf. De MV Agusta Brutale 800RR tegen de Triumph Street Triple R. Wat is er mooier dan...
Ze zitten niet bepaald stil daar in Varese; met de opmerkelijke Stradale 800 is de MV Agusta-driecilinderfamilie weer verder uitgebreid. Wij zitten ook niet bepaald stil, want we zijn in Zuid-Spanje voor de eerste testrit – en de Stradale is ondanks zijn toeristische trekjes typisch zo’n motor...
Nadat Honda eerder dit jaar een grondig vernieuwde VFR800F presenteerde, is het nu de beurt aan de VFR800X Crossrunner. Deze ‘crossover’ deelt dezelfde technische basis met Honda’s sportieve toermachine en profiteert in die zin van de updates die de VFR kreeg. Maar de Crossrunner kreeg ook...
Sportief reizen of comfortabel hard gaan – dat zijn de kerndisciplines van de sporttoerders, een categorie motoren die in de jaren negentig heel populair was. De afgelopen jaren is dit type een beetje een buitenbeentje geworden en het aanbod is sterk uitgedund. Onterecht, zoals het gemêleerde...
Wat doe je als de lekkerste kont ter wereld voor je rijdt? Precies! Daar blijf je achter hangen! Het verhaal achter een race. Het was een van die dagen dat de brandende zon de hersenmassa onder zijn kale schedel gaar kookte. Op de schroothoop, waar hij werkte, glommen asfalt, aluminium en staal....
Middenklasse nakeds – dat was de werktitel waaronder deze test werd opgezet. Gezien de cilinderinhoud klopt deze term, maar wat er niet uit blijkt, is dat in deze vergelijkingstest twee van de meest opwindende nieuwelingen van het afgelopen jaar meerijden. Opwindend zijn ze zeker, de MV Agusta...
Met allerlei offroad-accessoires beloven de zogeheten Adventure-allroads de rechtstreekse weg naar het avontuur. Zijn de grenzen voor deze zware machines daadwerkelijk verlegd of moet er voor het uitbreiden van het werkgebied misschien op andere kwaliteiten worden ingeboet? Het stuur maximaal...
In allroad land is de duizend tegenwoordig niet meer het summum, maar juist de gulden middenweg die het gat dicht tussen de lichte 650/800 fractie en de zware 1200 delegatie. En Suzuki stapt dit jaar met de nieuwe V-Strom 1000 hernieuwd in in dit segment. Kan hij het opnemen tegen inmiddels...
Voor de supermoto-fan wordt de keuze dit jaar weer een stukje moeilijker, nu ook MV Agusta zich met de beeldschone Rivale 800 met dit segment gaat bemoeien. Zorgt de Italiaan voor een herschikking van de kaarten in de heetgebakerde wereldje? Chantal slentert in het kleine café nog steeds van...
Het is de luxe- en wellness-oase in het programma van ’s werelds grootste motorfabrikant. En nieuw kost deze toerkolos op een eurootje na € 34.000,-. Maar inmiddels zijn ook de eerste GL1800-varianten onder de € 10.000,- verkrijgbaar. Glanst het goud ook in gebruikte staat? Mobil home,...
Pret onderweg: we laten volledig verschillende motorconcepten uit de enorm veelzijdige 800-klasse het tegen elkaar opnemen tijdens een trip door de Eifel. Met twee tweecilinders, een triple en een viercilinder toeren we tussen radiotelescoop, circuit en hemelse rust. De gigant verheft zich. Een...
Maleisië, een moderne, gestructureerde oase in het verder nogal chaotische Zuidoost-Azië. Een prachtig land, dat ik nu ga verruilen het Indonesische Sumatra. Makkelijker gezegd dan gedaan trouwens, op het eiland Pinang heb ik na enig zoekwerk een schipper gevonden die mijn motor wil...
De laatste jaren heeft zich bij de naked bikes een nieuwe middenklasse aangediend. Nu stapt MV Agusta bij de sportmotoren ook in dit segment. De F3 800 treft daar de schatbewaarder van deze klasse: de Suzuki GSX-R750. “Het enige wat ik jullie nog wil meegeven is: veel plezier!” Met deze...
