Er komen steeds meer motoren uit China naar Europa. Qua techniek en uitrusting zit de CFMoto 800MT Touring aan de top van deze nieuwe instroom. Kan hij het opnemen tegen de gevestigde orde in dit segment? Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine De naar...
De pk-wedloop blijft tegenwoordig al lang niet meer beperkt tot superbikes. Ook de in de regel van superbikes afgeleide hyper nakeds wedijveren om het hardst om het hoogste aantal pk’s, waarbij 200-pk-plus eerder regel dan uitzondering is. Met de nieuwste MT-10 gaat Yamaha niet in die trend mee....
De beste manier om van de vrijheid te genieten? Als het aan dit trio ligt, kan dat ook op een meer minimalistische manier. Deze lichte crossovers uit Japan en China hebben slechts het hoognodige aan boord. Perfect om achter de zon aan te reizen. In dit geval betekent dat simpelweg een levendige...
Met een minimum aan bagage reizen is de beste manier om van de vrijheid te genieten. Met dit motto hoog in het vaandel heeft dit trio crossovers uit Japan en China alleen het hoognodige aan boord. Perfect om spontaan de zon achterna te reizen. Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons...
Komt er een nieuwe Yamaha MT-10? Daar lijkt het wel op, er moet immers nog een Euro5-horde worden genomen. Die lijkt aanstaande en een kleine facelift ook. Uit uitgelekte homologatiedocumenten wordt een beetje duidelijk wat we kunnen verwachten van een nieuwe '10'. Het lijkt er in ieder geval op...
Nog even geduld alstublieft. Pas op 9 december weten we exact hoe Ducati’s Desert X er uit komt te zien. Maar de ‘spyshots’ beloven tot nu toe veel goeds! Heel langzaam sijpelt er wat meer informatie over de Desert X naar buiten. Al blijft het allemaal uiterst schaars. Het 21” gespaakte...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
Elk jaar weer brengt motorrijdend Nederland (en Europa) haar stem uit in de Motor van het Jaar-verkiezing. Dit jaar ontvingen wij de stem van ruim 7.000 MotoPlus-lezers, de hoogste score tot nu toe! Welke motoren mogen zich de beste in hun klasse noemen en, nog belangrijker, wie gaat er met de...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
Hoge verkoopaantallen, topklasseringen in testen wereldwijd en vaak meer dan 50 procent van alle verkochte Yamaha’s: de MT aan de top van de voedselketen. Maar dat is niet altijd zo geweest. De ‘Masters of Torque’ moesten eerst herboren worden om tot een echt succes uit te groeien. Lees...
De jongste in lijn heeft het qua aankleding vaak niet makkelijk. Waar de oudste doorgaans de nieuwste spulletjes krijgt, moet hij het met de afdankertjes stellen. Zo niet bij Yamaha, de MT-125 mag dan de kleinste van het MT-stel zijn, dat betekent niet dat de naked karig bedeeld is. Integendeel...
In 2014 vormde de MT-09 de aftrap van Yamaha’s nieuwe MT-lijn. Een ongekend succes, en al lang niet meer alleen voor de ervaren motorrijder, ook voor de jonge adolescent heeft Yamaha met de MT-03 al een paar jaar een passend A2-paardje in huis. Dankzij een flinke update staat deze in 2020...
In 2014 vormde de MT-09 de aftrap van Yamaha’s nieuwe MT-lijn. Een ongekend succes, en al lang niet meer alleen voor de ervaren motorrijder, ook voor de jonge adolescent heeft Yamaha met de MT-03 al een paar jaar een passend A2-paardje in huis. Dankzij een flinke update staat deze in 2020...
Na drie jaar afwezigheid heeft Triumph bekendgemaakt dat de Daytona binnen niet al te lange tijd zijn rentree zal maken op de openbare weg. Deze Daytona Moto2™ 765 Limited Edition krijgt, zoals de naam al doet vermoeden, een afgeleide van het blok waarmee Triumph dit jaar de Moto2-klasse...
Een leek zal denken met een reguliere productiemotor te maken te hebben, zo tot in detail klopt deze BMW R1070S, die Marius van Willigen (49) in een kleine tweeëneenhalf jaar bouwde. Toch is de eigenaar van de Larense motorzaak MaMoLa niet met zijn waanzinnige creatie getrouwd: “De lol zit ‘m...
Zeer recentelijk is bekend geworden dat Honda bij het patentbureau in de Verenigde State een nieuw variabel kleptiming-systeem heeft laten patenteren. Het heeft er alle schijn van dat de Japanners het hiermee willen opnemen tegen het ShiftCam-systeem van BMW. Mogelijk wordt de nieuwe Fireblade er...
De MT-serie is binnen een paar jaar uitgegroeid tot het succesnummer binnen het Yamaha-gamma. Van vlieggewichten als de MT-125 en MT-03 tot de mid-size MT-07 en kanonnen als de MT-09/SP en MT/10SP; de MT-lijn is hoe dan ook levensloopbestendig. Op een gevarieerde testroute door de Achterhoek maken...
De MT-serie is binnen een paar jaar uitgegroeid tot het succesnummer binnen het Yamaha-gamma. Van vlieggewichten als de MT-125 en MT-03 tot de mid-size MT-07 en kanonnen als de MT-09/SP en MT/10SP; de MT-lijn is hoe dan ook levensloopbestendig. Op een gevarieerde testroute door de Achterhoek maken...
Yamaha’s MT-lijn, die sinds 2013 al erg succesvol is, bestaat ondertussen al uit een flink aantal motoren. Van de beresterke viercilinder MT-10 tot de A1-geschikte MT-125. Het gamma is zelfs zo compleet dat je als beginnend motorrijder met de MT-lijn als het ware kunt opgroeien. En nu is er de...
