Velen hadden hem ongetwijfeld al afgeschreven, Suzuki’s GSX-1300R Hayabusa. Maar de cultfiets die bij zijn allereerste verschijning in 1999 politiek Den Haag nog op de kop zette door de destijds ongekende topsnelheid van meer dan 300 km/uur is terug en hoe! Nog steeds een bruut qua vermogen,...
Laat je alsjeblieft niet wijsmaken dat de moeder aller speedbikes inmiddels is verworden tot een veredelde snelle toerfiets. Is ze niet! Er zijn veel betere redenen om je slag te slaan op de occasionmarkt! Dank je Suzuki! Oprecht, dank je! Voor vijftien mooie jaren waarin jullie het gezeur van...
Speedbikes als de Suzuki Hayabusa en de Kawasaki ZZR1400 zijn geboren om te vliegen en hebben een ongebreidelde passie voor de snelweg. Maar ook de beresterke sportfractie laat zich niet onbetuigd als het om absolute topsnelheid gaat. Een duel op het ‘snelst’ van de snede….Een...
Al er één motor is geweest die na de Honda CB750 de wereld versteld deed staan en monden deed openvallen (of juist niet), dan was het de in 1999 gepresenteerde Suzuki GSX1300R Hayabusa. De eerste productiemotor die de barrière van 300 km/uur doorbrak. Eigenlijk nog helemaal...
Hun uiterlijk kreeg vorm in de windtunnel en de bullige lijven stralen kracht en een onstilbare honger naar snelheid uit. Naast de Kawasaki ZZR1400 en de Suzuki Hayabusa wordt het trio speedbikes gecompleteerd door de sterk gemodificeerde BMW K1300S.Als een vernielzuchtige tornado trekt de rijwind...
Al sinds z’n introductie in 1999 oefent Suzuki’s Hayabusa een ondefinieerbare aantrekkingskracht op vrijwel alle motorliefhebbers uit. Wat uiterlijk betreft lopen de meningen mijlenver uiteen, maar dat de Hayabusa een nieuwe maatstaf in motorland neerzette, daarover is iedereen het...
Speedbikes...Vermogen heeft een soeverein karakter: hoe meer, hoe beter. Met deze insteek is de Kawasaki ZZR1400 met 192 pk momenteel de nieuwe koning der schepping. Rijst natuurlijk de vraag of de BMW K1200S en de inmiddels oudgediende Suzuki Hayabusa 1300 hem nog naar de kroon kunnen steken? Het...
Het prijskaartje van Suzuki’s nieuwste duo is bekend. De V-Strom 800DE kost € 12.699,- en de GSX-8S gaat € 9.999,- kosten. Meer goed nieuws: voor de overige modellen blijven prijsverhogingen uit. Beide 800-modellen zijn per direct te bestellen en Suzuki belooft plechtig dat je dan voor de...
Wie de modelpolitiek bij Suzuki de afgelopen jaren een beetje heeft gevolgd, had van alles kunnen bevroeden, maar niet de komst van een nieuwe Hayabusa. Maar 2021 is het jaar van de derde generatie Hayabusa – en hoe! Nog steeds een bruut qua vermogen, verfijnder dan ooit en boordevol moderne...
Vrachtwagenmonteur Jos Hendriks (62) is verzot op koppel. Hoe meer, hoe beter. Dat brengt hem in 2000 in het zadel van een nieuwe rood/antraciete Suzuki GSX1300R Hayabusa. Die heeft in twee decennia een flinke metamorfose ondergaan, maar het is wel degelijk nog altijd dezelfde machine. “Elke...
Suzuki’s GSX1300R voelt zich met zijn dikke 1,3 liter viercilinderblok niet alleen op de autosnelweg thuis als een vis in het water, ook op bochtige secundaire wegen is het prima vertoeven met de Japanse slechtvalk. Al sinds 1999 staat ‘ie in de verkooplijsten en nog altijd is ’ie geliefd,...
Soms groeien ze uit tot iconen: motoren die races winnen of records vestigen, opvallen door speciale techniek, glansrijk de tand des tijds weerstaan of een prominente rol spelen in een film. En soms, soms helpt het als een motor wordt verguisd door de ‘gegoede burgerij’, of beter nog,...
De bosrand links is niet meer dan een vertroebelde donkergroene waas. Rechts wordt het beeld afgebakend door een vage grijze streep, de vangrail. Net voor de klim overgaat in een kort plateau tik ik de bak in zes om de licht pendelende voorpartij in de langgerekte linkerknik in toom te houden. De...
De Amerikaanse dragrace-scène is de laatste jaren door de successen in de verschillende Street Bike klassen de grote motor achter het ontstaan en het succes van deze trend. Niet alleen het torenhoge aantal pk’s in het binnenste van deze dragracekanonnen oefent een haast onweerstaanbare...
Het is alweer even geleden, maar op veler verzoek hierbij de oplossing van de MotoPlus-zomerpuzzel. Wat was ook alweer de bedoeling? Je moest twaalf foto’s van verschillende details van dit jaar geïntroduceerde of vernieuwde motoren koppelen aan een merk en model. Dat bleek soms toch nog aardig...
Op het moment dat deze MotoPlus in de bus valt, of net in de winkels ligt die nog open zijn, had ik eigenlijk in het zadel van de vernieuwde KTM 1290 Super Adventure S moeten zitten op het Canarische eiland Fuerteventura. Want hoewel de wereld als een murw geslagen bokser in de touwen hangt, gaat...
Het is een beetje een uitstervend genre, de speedbike. Gekuipte machines met een uiterst potent blok in het vooronder waarmee je de snelwegkilometers in moordend tempo aan elkaar rijgt. Een beetje misleidend is de benaming overigens wel, want ze hebben in de praktijk heel wat meer in hun mars dan...
Het is maar de vraag hoe lang ze nog blijven bestaan, de van een maximumsnelheid gevrijwaarde snelwegen bij onze Oosterburen. De enige plek waar volgens veel critici de lijdende voorwerpen van vandaag hun volle potentieel kunnen ontvouwen. Gelukkig kunnen veel van deze speedbikes veel meer dan...
Even onder ons gezegd en gezwegen: verstandig zijn de meeste motorrijders alleen uit zelfbehoud al. Maar moet je daarom ook per se kiezen voor veilig en betrouwbaar als je van plan bent een occasion aan te schaffen? Zeker niet! De tijd is meer dan rijp voor een opvallende exoot. We geven je zes...
Toen afgelopen week bij ons op de redactie de Suzuki GSX1300R Hayabusa genoemd werd als onderwerp van het Occasion-artikel in dit nummer (zie pagina 72-75), moest ik mijn jongere collega’s toch even bijpraten. Het werd nog net geen ‘opa vertelt’, maar ik schrok er wel bijna van dat het alweer...
