Amerika onder je achterste, Amerika in je gedachten, Amerika in de navigatie: de zescilinder-gigaliner Gold Wing Tour DCT en K1600 Grand America zijn net even wat groter dan we normaal gesproken gewend zijn. Aangezien het land van de onbegrensde mogelijkheden net even een brug te ver is, gaan we op...
Met 798 cc en 85 pk laat hij zich perfect over zand- en grindwegen jagen. In de tien jaar dat de BMW F800GS op de markt is werd de allroad BMW goed verkocht. Ook als gebruikte motor blijkt hij gewild. Laten we beginnen door wat woorden te spenderen aan het rijden over goed verharde wegen: wie zich...
Laat het maar aan de Italianen over om een extravagante schoonheid nóg mooier te maken. MV Agusta heeft haar Brutale 800 RR in een nieuwe speciale uitvoering uitgebracht. De America, zoals de motor heet, heeft een opvallende kleurstelling en is ook op technisch vlak onder handen genomen. De...
Met de Intruder 750 verscheen in 1986 één van de eerste echte Japanse choppers ten tonele. In de daaropvolgende jaren werd het platform enorm uitgebreid, variërend van een smal en licht 125-je tot de machtige 1800 strepentrekker. En daar ergens midden tussenin: de Intruder 800! De Nederlandse...
Bij de ontwikkeling van de nieuwe Gold Wing wilde Honda enerzijds nieuwe maatstaven zetten op het gebied van luxe en uitrusting, maar er anderzijds in zijn geheel een beter functionerende motorfiets van maken, die ook jongere motorrijders moet aanspreken. Wel met een dikke portemonnee dan, want...
Wat was dat schrikken in 2005. Een afgebroken drijfstang sloeg het carter van de MV Agusta F4 1000S aan diggelen tijdens onze 50.000 kilometer-duurtest. De foto’s van de schade baarden nogal wat opzien in ons allereerste nummer van MotoPlus op de MOTORbeurs in 2006. Nu, ruim tien jaar later, is...
Op basis van de Brutale 800 presenteerde MV Agusta in 2014 een wel bijzonder geslaagde exponent in de vorm van de Dragster 800. Een bijzonder compact getekende machine van de hand van Adrian Morton, die zo uit één of ander internationaal bekend lifestyle magazine leek weggereden als een...
Het bekende spreekwoord luidt: 'een beeld zegt meer dan duizend woorden'.
Al sinds 1975 is de Gold Wing het vlaggenschip van de Honda-vloot en voor 2018 heeft de zescilinder luxestomer een enorme transformatie ondergaan. Zowel optisch als technisch bleef er namelijk nagenoeg geen detail onaangeroerd, dat zie je, maar voel je waarschijnlijk ook. In vergelijking met het...
De middenklasse groeit verder naar boven en heeft de 100 pk-grens al lang en breed achter zich gelaten. Is dat misschien iets te veel van het goede? De BMW F800R en Honda CB650F bieden met ongeveer 90 pk namelijk bijzonder veel ‘fast-forward-feeling’. Tijd voor een vergelijk in het midden van...
In hartje winter kan motorrijden ook in Zuid-Frankrijk een ijzige aangelegenheid zijn. Bij deze test van twee uitbundige sportieve nakeds hadden we echter geluk en troffen we een hart-, handen- en bandenverwarmend hogedrukgebiedje. Gedurende enkele uren in de middag liet de zomer even zijn...
Afscheid nemen doet pijn, zeker wanneer het een goede vriend betreft. Zoals de Kawasaki W800 bijvoorbeeld, niet de meest populaire of extraverte persoonlijkheid, maar wel eentje met een uiterst toegankelijk karakter en een kameraad voor het leven. Wie wel wat ziet in zo’n hecht broederschap moet...
Hij valt in de categorie motoren die de aandacht trekken. Trek er een dagje op uit met een W800, een motorfiets met het exacte lijnenspel zoals een kind hem zou tekenen, en je zit de hele dag niet meer om een praatje verlegen. En omdat de twin volgend jaar uit Kawasaki gamma verdwijnt, zou hij...
In 2011 heeft Triumph met de Tiger 800 een heerlijke middenklasse-offroad in het modelprogramma. Wat heet: die Tiger 800-serie beslaat maar liefst acht verschillende modellen en daarvan is deze Tiger 800XRT de meest luxueuze, asfalt-georiënteerde machine. En met deze XRT waren we een weekje...
Vanaf nu is het Akrapovič Slip-on systeem met zwarte demper voor de BMW F700 GS/ F800 GS/ F800 GS Adventure bij de Akrapovič dealer te bestellen. Dit Slip-on Line systeem geeft de motor een vermogensstijging van 1,3 PK en het koppel stijgt met 1,4 Nm. Daarnaast is de gewichtsbesparing 0,7...
Het einde van het motorseizoen nadert alweer met rasse schreden. Het gros van de motorfietsen gaat voor langere tijd onder zeil en om er zeker van te zijn dat in de tussentijd de accu conditioneel op peil blijft, doe je er goed aan deze aan een druppellader te hangen. Deze Junior 800 van de...
Eigenlijk zijn deze drie motoren met hun 17-inch-voorwielen, brede 180-achtersloffen en gietwielen niet bepaald gemaakt voor terreinexcursies. Maar deze crossovers met hun wat langere veerwegen, brede sturen, rechte zitpositie en karakteristieke motorblokken nodigen wel uit om grenzen te verkennen...
Met de Z750 als voorganger, die in zo’n beetje heel Europa jarenlang als best verkochte naked bike furore maakte, rustte er een zware taak op de hoekige schouders van de ook verder scherp vormgegeven Z800. De Kawa maakte de hooggespannen verwachtingen echter volledig waar. Het succesrecept? Meer...
M of C, dat is hier de vraag. M voor ‘Macho’ en C voor ‘Classic’. Vet en goed zijn beide Intruder 1800-modellen, maar ze spreken beide volledig andere cruiser-rijders aan. Radiale remklauwen, upside-down voorvork, 125 pk – hebben we hier echt over een cruiser? Cruisers, dat zijn toch...
Vijftig jaar na de introductie komt er een einde aan de W-serie van Kawasaki, met de W800 Final Edition luidt Kawasaki het slot van een tijdperk in. De historie van de W-serie kan terug worden herleid naar 1966, het jaar waarin Kawasaki de eerste W1 introduceerde. Met zijn betrouwbare 650 cc blok...
