Motorvermogens tussen de 158 en 175 pk en omvangrijke, multi-instelbare elektronica om je te helpen die vermogens aan de grond te krijgen, dat zouden we nog niet zo lang geleden als kenmerken van pure sportmotoren hebben gezien. Inmiddels krijg je dit alles ook op meer toeristisch aangelegde...
Ducati heeft voor het vijfde jaar achtereen het jaar afgesloten met meer dan 50.000 nieuwverkopen. Dat heeft de Italiaanse motorbouwer bekendgemaakt. Grootste markt blijft thuisland Italië, waar het bedrijf met 9.474 stuks een groei van 3% realiseerde opzichte van 2018. Andere groeimarkten zijn...
Waar de meeste fabrikanten tijdens de Intermot in Keulen hun kruit vrij droog hielden, werd er bij de EICMA in Milaan wel flink uitgepakt. In een notendop: 2019 wordt een lekker gemêleerd jaar. In MotoPlus 22 een overzicht van de nieuwe superbikes, middenklasse allroads, adventures en alles dat...
We hadden in het recente verleden wel eens motoren die twee keer onze Motor van het Jaar-verkiezing wisten te winnen, de BMW K1600 en de R1200GS, maar drie keer is een unicum. Die drie zeges komen op het conto van de KTM 1290 Super Duke GT, die na winst in 2016 en 2017 ook in 2018 door maar liefst...
Claudio Domenicali staat al sinds 1991 bij Ducati op de loonlijst. Na onder meer directeur te zijn geweest van Ducati Corse en de Research & Development afdeling, bekleedt hij sinds 2013 het hoogste ambt binnen de Italiaanse organisatie. Wij spraken met de 52-jarige CEO over hoe het Italiaanse...
Toegegeven, we werden een beetje flauw van alle tipjes die Yamaha de laatste maanden van de Ténéré-sluier lichtte, maar het resultaat mag er hoe dan ook zijn. Yamaha’s nieuwe XT1200Z Super Ténéré lijkt alles in huis te hebben om een dijk van een...
