Handelbaarheid, rijsensatie en praktische bruikbaarheid – met deze kwaliteiten veroverde de Fireblade tijdens de langeduurtest de harten van de rijders. Het afscheid na 50.000 kilometer valt zwaar. Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine ,,Bye-bye my love, het ga je...
BMW heeft de merknamen M1000RR, M1000XR en M1300GS laten vastleggen bij het Duitse octrooibureau. Met welk doel, is vooralsnog onduidelijk. Het enige dat zeker is, is dat de namen in ieder geval tot medio 2029 niet door andere bedrijven geclaimd kunnen worden. De aanvraag van BMW stamt uit juli...
Soms zit het mee, en soms zit het zwaar tegen. Een behaaglijk schijnend zonnetje op de dag van aankomst in Portugal, enorme plensbuien tijdens de testdag op Estoril en opnieuw een haast pesterig lachend zonnetje op de dag van vertrek. Het leven is soms zo oneerlijk…. Ook wij hadden ons enorm...
De 2017 Honda CBR1000RR Fireblade SP2 die Ten Kate op het moment in de verkoop heeft staan is niet zomaar een motor. Het is namelijk de laatste motor waar oud MotoGP-kampioen Nicky Hayden op geracet heeft. Daarmee neemt het raceteam uit Nieuwleusen afscheid van een bijzonder stukje...
Met de S1000RR presenteerde BMW in 2010 een ‘new kid in town’ in het superbike-segment. Wel eentje die van meet af aan nieuwe maatstaven zette. Voor 2019 ging de vier-in-lijn volledig op de schop, het uitgelezen moment daarom om nu op de occasionmarkt je slag te slaan! Lees dit hele...
Bij het patentbureau in China zijn onlangs beelden openbaar gemaakt van een motorfiets die er verdacht veel uitziet als de nieuw BMW S1000RR. Een machine die vermoedelijk op de INTERMOT of EICMA van dit jaar voor het eerst gepresenteerd gaat worden. Vorig jaar zomer doken de eerste spyshots al op...
Thuis het frame van je nieuwe motor maken met een 3D-printer? Zo ver is het nog lang niet, al onderzoeken motorbouwers wel de mogelijkheden van de technologie die steeds toegankelijker wordt. Zo onthulde BMW tijdens de BMW Group Digital Day een volledig met een 3D-printer gemaakt frame voor een...
Het verhaal van de S1000RR leest bijna als een jongensboek: BMW’s eerste echte superbike reed zich vanuit het niets als een raket naar de top van het superbike segment. Eind 2009 gepresenteerd liep hij niet alleen watt elektronica betreft ver vooruit op de concurrentie, vooral van het vermogen...
Qua datum waren we niet te vroeg op pad voor de test van deze vier topklasse-superbikes. Meteorologisch gezien echter wel, want we werden maar heel af en toe zo vriendelijk door de Spaanse zon beschenen als op deze foto… Een straattest met Noord-Europese elementen dus. Het weer. Dat altijd zo...
Sommige gaan voor het uiterlijk, het geluid of ontspannen toeren. Anderen kiezen voor dynamiek, vermogen, snelheid. Maar bijna iedereen houdt van bochten. En als je die graag met een lekker tempo neemt, ontstaat al snel de discussie over welk type motor daarvoor het meest geschikt is. Dat gaan we...
De BMW S1000RR kwam, zag en overwon. In elk geval met zijn enorme topvermogen, dat met 200 pk nieuwe maatstaven zette. De concurrentie heeft echter bepaald niet stil gezeten, tijd dus voor een nieuwe versie. We vergelijken hem met zijn voorganger. BMW S1000RR De BMW S1000RR sloeg in 2010 in als...
De geruchten dat BMW haar S1000RR superbike een upgrade zou geven voor komend jaar deden al een tijd de ronde en zijn nu door BMW bevestigd. Er komt een nieuwe S1000RR, waaraan de concurrentie zeer waarschijnlijk weer een zware dobber gaat hebben. De nieuwe S1000RR is sterker en ook lichter dan...
Ondanks dat het superbike-segment in 2010 al redelijk tanende was, trok BMW dat jaar toch het doek van de S1000RR waarmee het vol de aanval inzette op de gevestigde Italiaanse en Japanse orde. En hoe, de RR kwam, zag en overwon met zijn dikke 200 pk sterke viercilinder in een hightech...
Ondanks dat het superbike-segment in 2010 al redelijk tanende was, trok BMW dat jaar toch het doek van de S1000RR waarmee het vol de aanval inzette op de gevestigde Italiaanse en Japanse orde. En hoe, de RR kwam, zag en overwon met zijn dikke 200 pk sterke viercilinder in een hightech...
Strijd komt in de beste families voor, vooral als de nakomelingen met verschillende talenten bedeeld zijn. Maar hebben de BMW HP4 met het semiactieve rijwielgedeelte en de Ducati Panigale S met de elektronisch instelbare Öhlins veerelementen daadwerkelijk een streep voor op hun gunstiger...
Jazeker, ze zijn er wel degelijk, winterbanden voor supersport machines. En wij reden ermee. In de zomer, dat dan weer wel. Hadden ze niet een iets minder opvallende machine kunnen kiezen? Bijvoorbeeld in een behoudend zilver kleurtje? En dan met een fluisterstille elektromotor? Nee, het moest en...
Snak je naar de ultieme acceleratiekick? De adrenalinestoot bij snelheden van zo’n 300 km/uur en de absolutie controle over een schijnbaar onuitputtelijk koppel? Dan ben je welkom bij de club van 200-pk-bikes. We leven in een prestatiemaatschappij. Dat wordt er van kleins af aan al in...
Snak je naar de ultieme acceleratiekick? De adrenalinestoot bij snelheden van zo’n 300 km/uur en de absolutie controle over een schijnbaar onuitputtelijk koppel? Dan ben je welkom bij de club van 200-pk-bikes. We leven in een prestatiemaatschappij. Dat wordt er van kleins af aan al in...
Met minimaal verschil ging de BMW S1000RR met de overwinning aan de haal bij de 1.000 cc superbike vergelijkingstest en daarnaast behaalde de Duitser ook bij elke individuele test steeds een hoge score. Maar scoort hij ook na 50.00 intensieve duurtestkilometers hoog? “Aerodynamica is iets...
Twee jaar terug ontketende BMW een revolutie in superbike-land met een 200 pk sterke machine met een uiterst verfijnd tractiecontrolesysteem. Nu volgt de tweede klap met de tweede generatie S1000R met veel detailwijzigingen en – een noviteit in deze klasse – handvatverwarming. Het wordt...
