De 35e Motorbeurs Utrecht is aanstaande. Anders dan voorgaande jaren ontbreekt helaas een flink aantal motorfabrikanten in de zogeheten ‘importeurshal’. Jammer, maar niet getreurd, want in deze MotoPlus hebben we wel alle grote motormerken voor je ‘onder één dak’ weten te krijgen en...
Een nieuwe motor wordt niet van de ene op de andere dag bedacht. Daar gaan uitgebreide design-studies en conceptmodellen aan vooraf. Het voordeel hierbij is dat ontwerpers zich niet aan regeltjes hoeven te houden. Dus geen lelijke nummerplaathouders, uitstekende spiegels of een praktisch...
Aan de vooravond van de 76e Eicma in Milaan heeft Yamaha tijdens een exclusieve presentatie het doek getrokken van een aantal nieuwe modellen. Daarbij zet het merk met de gekruiste stemvorken behoorlijk breed in. Naast de enigszins verwachte productieversie van de Ténéré 700, werd er namelijk...
Zijn ‘dagelijkse’ motor is een BMW K1600GTL, “een dikke toerfiets met alles d’r op en d’r aan”. Maar vraag Harco le Blanc (50) naar zijn trots en dan is het niet de Duitse zescilinder die hij noemt, maar deze Suzuki GT750. Toen hij hem kocht verkeerde de tweetakt in staat van...
Thailand? Is dat niet dat tropische vakantieparadijs aan zee volgebouwd met luxueuze resorts? Ook inderdaad, maar Thailand is eveneens een droomspot motorrijders. Vooral de wilde bergen van het hoge noorden, waar geweldige wegen, de machtige Mekong, exotische oorden met een Boeddhistische cultuur,...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
“Het zal dit jaar een fotofinish worden tussen Yamaha en BMW om het marktleiderschap, al is dat voor ons nooit een doel op zich geweest. Als we kijken naar de particuliere kentekenregistraties is Yamaha immers al jarenlang de grootste in Nederland en daar zijn we trots op.” Mario Janssen werkt...
“Het zal dit jaar een fotofinish worden tussen Yamaha en BMW om het marktleiderschap, al is dat voor ons nooit een doel op zich geweest. Als we kijken naar de particuliere kentekenregistraties is Yamaha immers al jarenlang de grootste in Nederland en daar zijn we trots op.” Mario Janssen werkt...
Komend jaar moet Yamaha's MT-09 aan de Euro5-norm voldoen. Yamaha grijpt dat moment meteen aan om de driecilinder van een extra stukje longinhoud te voorzien, want naar verluidt groeit de cilinderhoud van het 2021-model van 847 naar 890 cc. Dat blijkt uit de nieuwe typecodering die hier en daar...
In een tijd dat 1,5 meter afstand houden de nieuwe norm is, is de vraag naar persoonlijk vervoer groter dan ooit. In dat opzicht is een motorfiets veruit de meest efficiënte vorm van vervoer. Maar wat als je geen motorrijbewijs hebt? Dan is er, mits het papiertje vóór 19 januari 2013 behaald is,...
In een tijd dat 1,5 meter afstand houden de nieuwe norm is, is de vraag naar persoonlijk vervoer groter dan ooit. In dat opzicht is een motorfiets veruit de meest efficiënte vorm van vervoer. Maar wat als je geen motorrijbewijs hebt? Dan is er een uitzondering die je als automobilist toch in staat...
Ruim 13 jaar geleden stortte het Nederlandse TomTom zich ook op de motornavigatie, nadat er bijna geen auto meer te vinden was waar op dat moment niet zo’n wegwijzer aan de voorruit plakte. Inmiddels zijn we toe aan de vijfde generatie TomTom-motornavigatie, de Rider 550. Ik reed er afgelopen...
Azië is en blijft een bijzondere wereld. Alles is er anders dan in ons strak geregisseerde Europa, zeker in een wat minder bekend land als Laos. Tijd voor een ontdekkingstocht, niet over gebaande wegen, maar zoveel mogelijk door gebieden waar toeristen net zo zeldzaam zijn als sneeuwscooters in de...
Ook dit jaar kun jij als lezer van MotoPlus weer je stem uitbrengen in de grote Europese Motor van het Jaar Verkiezing, die we samen met zes grote Europese zusterbladen organiseren en waarin het afgelopen jaar ruim 80.000 motorrijders, waarvan 6.500 MotoPlus-lezers, hun stem uitbrachten. Inzet voor...
Land van extremen, verwonderend op vele vlakken. Religieus, eenvoudig ook, of is arm een beter woord. Maar vooral een land gezegend met waanzinnig mooie landschappen, lekker exotisch eten altijd binnen bereik en onbeschrijflijk mooie motorwegen. Daar moeten we heen! Lees dit hele artikel...
Yamaha pakt door met haar Leaning Multi-Wheel technologie en heeft tijdens de Tokyo Motor Show twee nieuwe motoren onthuld. De focus van deze machines, de Tricity 300 en MV-Vision concept, ligt op urban-mobility. Met het oog op de Europese markt heeft Yamaha met de nieuwe Tricity 300 een nieuw...
Een stukje toeren is tweede natuur voor veel motorrijders. Ook al noem je het misschien niet zo, een ‘rondje om de kerk’ of ‘even uitwaaien’, het kan allemaal worden gezien als een stukje toeren. Voor elk wat wils...en niks geks. Maar het zal toch heel wat moeten zijn als je voor een...
Een beetje vreemd, maar wel lekker! Met deze slogan wist frisdrankmerk Rivella ooit de aandacht op zich te vestigen, maar hij lijkt ook 1 op 1 van toepassing op deze Can-Am Ryker, een driewieler met het hart en ziel van een motorfiets, gekoppeld aan twee voorwielen met dubbele draagarmen van een...
Drie keer achter elkaar wist de KTM 1290 Super Duke GT onze Motor van het Jaar-verkiezing van het jaar te winnen. Een unicum in de geschiedenis van deze verkiezing. Een vierde uitverkiezing zit er vooralsnog niet in, want dit jaar kozen ruim 6.500 MotoPlus-lezers, ook een record trouwens, de nieuwe...
