Producttest tien integraalhelmen

Met prijzen van 199 tot 300 euro nemen tien  integraalhelmen uit het middenklasse helmsegment het in MotoPlus 10/2023 tegen elkaar op in een uitgebreide producttest. Weten ze qua kwaliteit te overtuigen, of zien ze er alleen maar mooi uit?

Sinds iets meer dan twee jaar is er een nieuwe Europese helmrichtlijn, waarbij er onder de fabrikanten momenteel enige onrust heerst met betrekking tot de implementatie van de nieuwe regels. Anders gezegd: na 19 jaar gewerkt te hebben met de helmnorm ECE-R 22.05 is sinds begin 2021 met ECE-R 22.06 een nieuwe, sterk gemoderniseerde en duidelijk meer praktijkgerichte testnorm in het spel. Tot en met juni 2022 was er een overgangsperiode, waarin helmfabrikanten zelf konden kiezen volgens welke norm ze hun producten wilden laten keuren. Daarna is er alleen nog volgens de nieuwe 06-norm getest en gekeurd, en vanaf juni dit jaar mag er ook geen nieuw keurmerk met de 05-norm meer aan de kinband worden genaaid.

Poeh, een heleboel gedoe over keuringsnormen als intro voor een helmtest van middenklasse-integraalhelmen, is dat nou nodig? Ja en nee. Ja, omdat de genoemde overgangsfase ervoor heeft gezorgd dat we hier in deze test een bonte verzameling hebben van ‘oude’ (dus volgens ECE-R 22.05 gekeurd) en ‘nieuwe’ helmen, die zijn gekeurd volgens de regels van de ECE-R 22.06-norm. En nee, omdat we sinds 14 jaar de actueel geldende ECE-norm slechts als voorwaarde stellen om mee te mogen doen aan onze helmtest. De testprocedure die we zelf hebben ontwikkeld en hanteren is namelijk aanzienlijk zwaarder en meer praktijkconform. Je zou zelfs losjes kunnen zeggen dat de nieuwe 22.06-norm dichter bij onze eigen HIC 1000-beoordeling is gekomen.

Maar welke helmen zijn er getest? Hoe scoren ze, en welke helm is dan de beste? Je leest het allemaal in MotoPlus 10/2023!