En ‘2WD’staat natuurlijk voor ’two wheel drive’, tweewielandrijving dus. Een concept dat is in de jaren 70 werd uitgeprobeerd. Maar nu is William Lawson er mee doende…
Zijn KTM heeft tweewielaandrijving en een voorwielophanging die de in- en uitveerreacties van de vork veel ‘aandrijvingsvriendelijker maakt. Bovendien werkt dit systeem helemaal harmonieus met de achterwielaandrijving. En dat is wel zo handig. Het derde prototype zet zo’n 14 extra kilo’s op de schaal. In productie uitvoering moeten dat er ongeveer zeven worden.
www.newtechdev.com
Direct meer lezen? Neem een jaarabonnement
Direct toegang tot het digitale archief met meer dan 350 magazines.
