Acceleratie in zes
MotoPlus nummer 07 - 2014
Met verbazing stelden enkele MotoPlus-lezers onlangs vast dat een 172 pk sterke KTM 1290 Super Duke R (MotoPlus...
Artikelen: Techniek
Injectie
MotoPlus nummer 07 - 2014
Essentieel bij alle motorconfiguraties is dat benzine en lucht in de optimale verhouding en zo goed mogelijk vermengd...
Techniek: CAN-bus
MotoPlus nummer 06 - 2014
De bijzonder aimabele Jan Heemskerk is van het type ‘wat mijn ogen zien, maken mijn handen’. Al in 1974 werd hij op...
Turbomotoren bij motorfietsen
MotoPlus nummer 05 - 2014
Komt de turbo terug? Heeft de mechanische compressor de toekomst? Sinds de Tokyo Motor Show wordt er weer druk...
Techniek: secundaire overbrenging
MotoPlus nummer 04 - 2014
Wanneer het motorblok zijn volle vermogen op het achterwiel zet, hebben ketting en tandwielen het zwaar. En omdat de...
Techniek: de versnellingsbak
MotoPlus nummer 03 - 2014
Bijna geen enkele motorrijder denkt er bij na wanneer hij in een fractie van een seconde met een korte tik tegen het...
Primaire aandrijving en koppeling
MotoPlus nummer 02 - 2014
De primaire overbrenging en de koppeling geven het vermogen van de krukas door aan de versnellingsbak. Een opgave...
Techniek: ‘seamless shift’ versnellingsbak
MotoPlus nummer 01 - 2014
De Honda-coureurs trokken afgelopen MotoGP-seizoen ononderbroken zwarte strepen en de concurrentie kon er niet om...
Techniek: cilinder – drijfstang – zuiger
MotoPlus nummer 24 - 2013
Pas als de zuigers met een verbrandingsdruk van zo’n 100 bar op hun donder krijgen, maken we serieus meters. Wat bij...
Techniek: klepbediening
MotoPlus nummer 23 - 2013
Ongeveer vier milliseconden, dat is de tijd die er is om de verbrandingskamer van een superbike bij 12.000 toeren te...
Techniek: het inlaattraject
MotoPlus nummer 21 - 2013
Zonder lucht kan niks gepresteerd worden. Of het nou om mens of motor gaat: Als er geen zuurstof is, vallen beide
Techniek: Bosch/KTM MSC
MotoPlus nummer 20 - 2013
KTM was bepaald niet de eerste met ABS en traction control, toch neemt het Oostenrijkse merk nu zowaar een voorsprong...
Techniek: smering
MotoPlus nummer 20 - 2013
Je moet volledig kunnen vertrouwen op een smeersysteem dat alle motoronderdelen tot in de hoogste toerenregionen van...
Techniek: variabele klepbediening
MotoPlus nummer 19 - 2013
BMW houdt de boot af. We kregen geen commentaar op onze vraag of er aan een boxer met variabele klepbediening wordt...
Techniek krukassen
MotoPlus nummer 17 - 2013
De krukas is het onderdeel dat de verbrandingsdruk op de zuiger via de drijfstang omzet in een draaibeweging; een...
Techniek: benzine
MotoPlus nummer 02 - 2013
Benzine is een gewild gespreksonderwerp. En waar de literprijs alleen maar lijkt te stijgen, zorgen de moderne...
Motorwielen: de techniek achter de spaken
MotoPlus nummer 14 - 2012
Veel motorfietsen, en dan met name allroads, offroads en classics, zijn uitgerust met gespaakte wielen. Op zich zijn...
Techniek: injectie afstellen
MotoPlus nummer 09 - 2012
Vroeger kon je carburateurs nog afstellen met andere sproeiers of naalden. Tegenwoordig hebben alle motoren injectie en...
Techniek: MV Agusta F3
MotoPlus nummer 04 - 2012
Het roemrijke en exclusieve Italiaanse MV Agusta begeeft zich sinds kort in de wat populairdere prijsklassen. Trekpaard...
Techniek: vering verlagen (2)
MotoPlus nummer 04 - 2012
In het vorige nummer stond het eerste deel van dit artikel over de alsmaar hoger wordende motorfietsen. Die stijgende...
