Techniek: lagerpunten
MotoPlus nummer 22 - 2014
Dikke telescoopvorken, superstijve frames en enorme achtervorken houden de wielen stevig op hun lijn. Een kritisch...
Artikelen: Techniek
Techniek: wielen
MotoPlus nummer 19 - 2014
Hartelijk dank vindingrijke voorouders van ons, voor het genoeg hebben van het moeizame dragen, schuiven en slepen....
Techniek – remmen
MotoPlus nummer 18 - 2014
Goed doseerbaar, enorme stopkracht en hittebestendig tot aan roodgloeiende toestand toe. Dat is voor de remmen op...
Techniek: achterwielophanging
MotoPlus nummer 15 - 2014
Om de brede achtersloffen stabiel in het spoor te houden en alle oneffenheden in het asfalt glad te strijken, maken de...
Techniek: voorwielophanging
MotoPlus nummer 09 - 2014
Ontelbaar veel pogingen om de telescoopvoorvork te vervangen door alternatieve voorwielophangingen zijn al mislukt. De...
Techniek: frames
MotoPlus nummer 08 - 2014
De eisen die worden gesteld aan frames van motorfietsen zijn extreem hoog. Ze moeten stijf, maar in zekere zin toch...
Acceleratie in zes
MotoPlus nummer 07 - 2014
Met verbazing stelden enkele MotoPlus-lezers onlangs vast dat een 172 pk sterke KTM 1290 Super Duke R (MotoPlus...
Injectie
MotoPlus nummer 07 - 2014
Essentieel bij alle motorconfiguraties is dat benzine en lucht in de optimale verhouding en zo goed mogelijk vermengd...
Techniek: CAN-bus
MotoPlus nummer 06 - 2014
De bijzonder aimabele Jan Heemskerk is van het type ‘wat mijn ogen zien, maken mijn handen’. Al in 1974 werd hij op...
Turbomotoren bij motorfietsen
MotoPlus nummer 05 - 2014
Komt de turbo terug? Heeft de mechanische compressor de toekomst? Sinds de Tokyo Motor Show wordt er weer druk...
Techniek: secundaire overbrenging
MotoPlus nummer 04 - 2014
Wanneer het motorblok zijn volle vermogen op het achterwiel zet, hebben ketting en tandwielen het zwaar. En omdat de...
Techniek: de versnellingsbak
MotoPlus nummer 03 - 2014
Bijna geen enkele motorrijder denkt er bij na wanneer hij in een fractie van een seconde met een korte tik tegen het...
Primaire aandrijving en koppeling
MotoPlus nummer 02 - 2014
De primaire overbrenging en de koppeling geven het vermogen van de krukas door aan de versnellingsbak. Een opgave...
Techniek: ‘seamless shift’ versnellingsbak
MotoPlus nummer 01 - 2014
De Honda-coureurs trokken afgelopen MotoGP-seizoen ononderbroken zwarte strepen en de concurrentie kon er niet om...
Techniek: cilinder – drijfstang – zuiger
MotoPlus nummer 24 - 2013
Pas als de zuigers met een verbrandingsdruk van zo’n 100 bar op hun donder krijgen, maken we serieus meters. Wat bij...
Techniek: klepbediening
MotoPlus nummer 23 - 2013
Ongeveer vier milliseconden, dat is de tijd die er is om de verbrandingskamer van een superbike bij 12.000 toeren te...
Techniek: het inlaattraject
MotoPlus nummer 21 - 2013
Zonder lucht kan niks gepresteerd worden. Of het nou om mens of motor gaat: Als er geen zuurstof is, vallen beide
Techniek: Bosch/KTM MSC
MotoPlus nummer 20 - 2013
KTM was bepaald niet de eerste met ABS en traction control, toch neemt het Oostenrijkse merk nu zowaar een voorsprong...
Techniek: smering
MotoPlus nummer 20 - 2013
Je moet volledig kunnen vertrouwen op een smeersysteem dat alle motoronderdelen tot in de hoogste toerenregionen van...
Techniek: variabele klepbediening
MotoPlus nummer 19 - 2013
BMW houdt de boot af. We kregen geen commentaar op onze vraag of er aan een boxer met variabele klepbediening wordt...
icoontje onderaan en klik daarna op Zet in beginscherm.