MotoPlus 17 - 2025

ALPENMASTERS 2025 MOTOPLUS 49 MOTORBLOK Acceleratie 0-140 km/uur 20 16 17 Acceleratie in 2e versn. bergop met passagier 20 15 16 Verbruik 20 16 16 Vermogensafgifte 20 16 16 Gasrespons/lastwisselreacties 20 16 18 Koppeling 20 15 15 Schakelen 20 16 15 Versnellingsbak-spatiëring 10 9 9 Totaal 150 119 122 RIJGEDRAG Afstelling/comfort 20 14 13 Veringreserve bij belading 20 16 16 Wendbaarheid op paswegen 20 15 17 Bochtenstabiliteit 20 17 16 Stuurprecisie/feedback 20 16 13 Remweg bergaf 20 19 8 Remgedrag bergaf/fading 20 19 10 ABS 15 15 9 Tractiecontrole 5 4 3 Oprichtneiging tijdens remmen 10 8 7 Grondspeling in bochten, beladen 10 8 8 Totaal 180 151 120 PRAKTIJK Uitrusting 20 24 16 Bagagemogelijkheden 10 6 6 Actieradius op bergwegen 20 17 20 Laadvermogen 20 7 8 Gebruiksgemak beladen 10 7 8 Zicht naar voren en achteren 10 8 8 Grondspeling met passagier en bagage 10 9 7 Totaal 100 78 73 COMFORT Zitcomfort rijder 20 14 16 Zitcomfort passagier 20 12 14 Wind- en weersbescherming 20 16 15 Motorloop 10 7 9 Totaal 70 49 54 TOTAAL 500 397 369 PLAATS 1 2 BEOORDELING Maximale score BMW F900XR Triumph Tiger Sport 800 *met passagier Een mooier afgerond totaalpakket en daardoor een zege op punten. BMW F900XR Logeren op 2.239 meter hoogte: hotel Savoia Als eigenares van hotel Savoia heeft Francesca Finazzer een begrijpelijke mening over de actuele discussie rond het beperken van gemotoriseerd toe- risme in de Dolomieten: “In de zomer bestaat meer dan 50 procent van onze gasten uit motorrijders. Zij zijn met afstand onze belangrijkste klanten.”Dit jaar behoort ook het Alpenmasters-team daartoe. De reden daarvoor is sim- pel: in het eerbiedwaardige gebouw op het hoogste punt van de pas over de Pordoi verblijf je direct aan de Sellaronda. Korte afstanden tot de haarspeld- bochten, een adembenemend panorama en meer zonuren dan in de dalen zijn goede argumenten voor dit hotel. Na de twee voorrondes marcheren de winnaars van de acht groepen naar de grote finale op de machtige bergflanken van de Dolomieten. Heeft een van hen de capaciteit om de regerend bergkoning, de BMW R1300GS, van de troon te stoten? Een internationale jury beslist daarover. VOORUITBLIK In uitgave 18/2025: de grote finale