MotoPlus 01 - 2024

TIPS & TRICKS 84 MOTOPLUS TIPS & TRICKS Voor mij gaat er ’s zomers niets boven het comfort van een tweedelig leren pak. Het ademt, het draagt lekker en het voelt veilig. De Tracktix van Macna is zo’n combinatie. Zoals de naam al aangeeft is het een sportief pak. Dat zie je terug aan de bult op de rug, dat merk je aan de strakke snit en aan het bijna totale gebrek aan zakken. Dit is geen leren pak, maar een raceoverall die toevallig met twee ritsen aan elkaar is gezet. In het dagelijks woon-werk- en toer-gebruik levert dat zo z’n ergernissen op. De enige zak in het hele pak is een binnenzak. Daarin moet de hele rimram verdwij­ nen: oordoppen, huissleutels, portemonnee en mobiel. Een of twee extra (broek)zakken waren voor dagelijks gebruik handig geweest. Sportieve en toerrijders profiteren beide van Level 2-protecto­ ren op schouder, elleboog en knie. Op de heupen zit een Level 1-exemplaar. Het pak is voorbereid op Level 2 rug- en borstprotectoren. Met de knieprotectoren werd ik geen vrienden, daarvoor knelden ze te veel. De protec­ toren in het jack wisselde ik in voor een los protectievest en daardoor knokten rug­ beschermer en spoiler/rug­ bult om ruimte. Het gebruikte stretch-materiaal laat net zo veel lucht door als mesh en daardoor is de combi heerlijk koel. Verdere ventilatieritsen ontbreken, maar zijn ook niet echt nodig. Als je doet wat je moet doen als motorrijder – rijden op een motorfiets –, is dit een prima pak. In het zadel zit het heerlijk, voelt het vei­ lig en ademt het voldoende. Maar als woon-werkrijder is iets meer zakruimte en een iets minder sportieve snit wel makkelijk. Deze Tracktix is dus de sportieve jongens let­ terlijk en figuurlijk op het lijf gesneden. Info: www.splash­ design.com (AvdW) Een ruime tas komt altijd van pas. Motorfiets­ fabrikanten combineren steeds vaker de intro­ ductie van twee modellen en verwachten dat je dan twee correcte outfits meeneemt. De Eagle Creek Migrate Wheeled Duffel 130L (de 110L bestaat ook nog) kan vreemd genoeg geen 130 maar 137 liter kwijt. Volledig uitgeklapt is dat zelfs 142 liter. In de praktijk is dat genoeg voor twee outfits en een verschoning. Met de standaard compressiebanden sjor je dat mooi compact samen. Een groot voordeel is het lage gewicht van 2,4 kilo. Waar veel van dit soort hutkoffers over een harde kunststof bodem beschikken, heeft de Eagle Creek dat alleen op de plek waar de twee wielen zijn bevestigd. Dat scheelt kilo’s aan gewicht. Vanzelfsprekend is de tas minder vormvast dan een exemplaar met een harde bodemplaat, maar wat maakt dat uit? Wat wel belangrijk is? Dat je de tas kunt tillen aan twee stevige handvatten, dat je hem kunt rollen, maar ook op je rug kunt dragen met twee schouderbanden. Die laatste berg je – als je ze niet gebruikt – moeiteloos weg in speciaal daarvoor gemaakte zakken. Door de grote ope­ ning over de hele lengte van de bovenzijde is de tas moeiteloos vol te proppen. Wel is de rits in dat geval lastig te sluiten. Daarmee is ook wel zo’n beetje het enige minpunt genoemd. Aan de buitenzijde zit nog een aparte zak voor klein spul dat je bij de hand wilt hebben. De onderzijde heeft een naadloze ‘badkuip­ constructie’ zodat de inhoud van de tas droog + Echt sportief, lekker ademend Echt (te) sportief, nijpend gebrek aan zakken, strakke snit Maten: 48 t/m 58 Prijs: jack € 469,95, combi € 749,95 GETEST: MACNA TRACKTIX TWEEDELIGE LEREN COMBI Voor de snelle jongens GETEST: EAGLE CREEK MIGRATE WHEELED DUFFEL 130L Veelzijdige en lichte slokop + Rugtas, draagtas en roltas ineen, licht, waterdicht Rits soms wat lastig te sluiten, prijzige tas Prijs: € 200,- -CHECK: blijft als je hem in een plas plaatst. Het gebruikte materiaal is slijtvast en waterbestendig en laat zich met een sponsje en wat water reinigen. Naast dit opvallende oranje levert Eagle Creek de tas ook in het blauw, rood, zwart en grijs. Info: www.eaglecreek.com (AvdW) -CHECK: