MotoPlus 01 - 2024

5 SPORTIEVE TOERMOTOREN UIT 3 GENERATIES CONCEPTVERGELIJKING CONCEPT VERGELIJKING MOTOPLUS 31  Ducati SuperSport 950 S Hoe harder, hoe beter. In het bochtenwerk is de Ducati als een vis in het water, superscherp! Een beter gevoel: bescherming aan de onderzijde van een vang­ rail om ernstige verwondingen bij een val zoveel mogelijk te voorkomen. DANK VOOR 25 JAAR GELEIDEPLANK Van moordend naar beschermend metaal: uit de Duitse Eifel komt een systeem dat levens redt en verwondingen kan beperken. Afgelopen jaar is het 25 jaar geleden dat in de Eifel de beschermende vangrail werd geïntroduceerd. Ambtenaren van het in de Eifel gelegen Euskirchen ontwikkelden een kwart eeuw geleden met hart en verstand een goed werkende onge­ valsbescherming van geleideplanken onder vangrails, die we gelukkig ook (maar helaas nog niet overal) in Nederland hebben. De ambtenaren, waaronder ook veel actieve motorrijders, was het een doorn in het oog dat buiten de bebouwde kom één op de vijf verkeersdoden een motor­ rijder was. In de gemeente Euskirchen stierf tussen 1987 en 1996 iedere vierde verongelukte motorrijder na een aanvaring met een vangrail in een bocht. Wat kon daar tegen gedaan worden? Welnu, in 1998 liet een bouwkundig ingenieur na een vakantie wat foto’s zien van een Franse oplossing met dubbele planken als vangrail. Dat bleek het ideale voor­ beeld. Er werd eerst een proefopstelling gemaakt, die al snel als defini­ tieve oplossing werd doorgevoerd. Het innovatieve systeem van dunne stalen plaat kon eenvoudig onder op reeds bestaande vangrails worden gemonteerd. Het voorkomt het afrukken van ledematen en andere zware verwondingen door een krachtige impact met de bevestigingspalen. In plaats van een volledige afbouw van de bewegingsenergie in een fractie van een seconde, geleidt de extra en verend bevestigde plank een glij­ dende motorrijder, die uiteindelijk steeds langzamer gaat glijden. In 2003 werd deze oplossing officieel voor het Duitse wegennet aangewezen en ijvert de GmbH MEHRSi (www.mehrsi.org) ervoor dat de scherpe randjes letterlijk van gevaarlijke bochten worden gehaald.