MotoPlus 23 - 2022

SPORT MOTOPLUS 95  Suzuki spraken de twee niet met de media. Op een Ducati GP22, de machine waarmee hij dit jaar twaalfde werd in het eindklassement en waarmee hij ook volgend jaar zal rijden, zette Luca Marini de snelste tijd. Marini had geen nieuwe spullen, maar testte zaken ‘waar we normaliter geen tijd voor hebben’. Zijn Mooney VR46- teamgenoot Marco Bezzecchi maakte de stap van een GP21 naar de machine van dit seizoen. De ‘rookie of the year’, veertiende in zijn eerste seizoen, merkte direct dat de GP22 een duidelijk beter remmende machine is dan de GP21. Ook motorisch toonde Bezzecchi zich aangenaam verrast door de stap voorwaarts. Team­ manager Pablo Nieto noemde het een voordeel dat de beide rijders nu beter hun data kunnen vergelijken. Een personele wijziging binnen het Mooney VR46 Racing Team was de toevoeging van enkele voormalige Suzuki-teamleden. Joan Mir’s oud-crewchief Frankie Carchedi vond ook onderdak bij Ducati, als de nieuwe rechterhand van een zeer opgetogen Fabio Di Giannantonio. Op de GP22 van het Gresini Racing Team klokte Di Giannantonio een keurige zesde tijd. Di Giannantonio’s ex-team- maat Enea Bastianini debuteerde met een tiende tijd en een schui- vertje in het Ducati-fabrieksteam, twee plekken voor Pecco Bagnaia. De wereldkampioen toonde zich zeer content met het nieuwe GP23-blok en de Aprilia-achtige stroomlijn. De eerste zes plaatsen werden bezet door drie Ducati’s en drie Aprilia’s. Maverick Viñales, bijge- staan door Manu Cazeaux met wie hij in 2015 en 2016 bij Suzuki werkte, tekende na een dramati- sche Grand Prix van Valencia nu voor de tweede tijd, terwijl team­ genoot Aleix Espargaro daaren­ tegen weinig opgetogen was over zijn vijfde tijd en het feit dat hij minder nieuwe spullen had kun- nen testen dan verwacht. Met het CryptoDATA Aprilia RNF MotoGP team heeft Aprilia voor het eerst een satellietteam. Tij- dens het GP-weekend maakte het team de nieuwe sponsor bekend, die bovendien een meerderheids- belang in het team heeft verwor- ven. Een bijzondere stap voor teameigenaar Razlan Razali, die in 2021 hoofdsponsor Petronas zag afhaken en nu – ondanks een nog lopend contract – de belangrijkste geldschieter WithU zag vertrek- ken. Met Miguel Oliveira en Raul Fernandez heeft teammanager Wilco Zeelenberg twee voor­ malige KTM-rijders onder con- tract. Oliveira’s vierde tijd maakte indruk. Ook Oliveira en Fernandez (21e tijd in de test) mochten zich vanwege nog lopende contracten niet uitspreken over hun ervarin- gen op de 2022-Aprilia’s. Brad Binder zette de zevende tijd op een KTM die voorzien was van een nieuwe stroomlijn en een nieuwe achterkant. De belang- rijkste verbetering leek echter het nieuwe chassis. “Dat was op sommige vlakken honderd keer beter dan het chassis waarmee ik de race reed”, klonk Binder opge- togen. “Er waren ook wat dingen om aan te werken. Maar daar zijn deze testen voor.” Achter GasGas-­ rijder Pol Espargaro was de zeven- tiende tijd voor KTM’s nieuwe fabrieksrijder Jack Miller. Met de eendaagse test in Valen- cia werd een streep onder 2022 gezet. De eerste officiële testen van 2023 zijn van 10 tot 12 febru- ari in Sepang. n TIJDEN 1 Luca Marini, I, Ducati, 1.30,032 2 Maverick Viñales, E, Aprilia, 1.30,257 3 Marco Bezzecchi, I, Ducati, 1.30,262 4 Miguel Oliveira, POR, Aprilia, 1.30,367 5 Aleix Espargaro, E, Aprilia, 1.30,398 6 Fabio Di Giannantonio, I, Ducati, 1.30,483 7 Brad Binder, ZA, KTM, 1.30,496 8 Jorge Martin, E, Ducati, 1.30,576 9 Fabio Quartararo, F, Yamaha, 1.30,578 10 Enea Bastianini, I, Ducati, 1.30,592 11 Johann Zarco, F, Ducati, 1.30,626 12 Pecco Bagnaia, I, Ducati, 1.30,655 13 Marc Marquez, E, Honda, 1.30,676 14 Franco Morbidelli, I, Yamaha, 1.30,691 15 Alex Marquez, E, Ducati, 1.30,712 Ook Brad Binder reed met een Aprilia-­ achtige stroomlijn op zijn KTM. Ook had hij een sterker blok en een verbeterd chassis. Miguel Oliveira’s debuut op de Aprilia van het RNF Team was met een uiteindelijke vierde tijd indrukwekkend. (Foto: RNF) Als nieuweling binnen het LCR Honda Team moest Valencia-winnaar Alex Rins wel even wennen. Ondanks een twintigste tijd was hij tevreden.

RkJQdWJsaXNoZXIy NjAzODY3