MotoPlus 23 - 2022

REPORTAGE MOTOPLUS 73  prestaties op de cross, maar ook de voortgang op de opleiding. De rijders van het eerste uur zijn Ilbér Hulzebos, Theo Eggens, Jacky Hulzebos, Marcel Pieter Flore, Ronnie Kreeft, Jan van Neerbos en Evert Dijkstra. De contacten tussen het cross­ team en de schoolleiding behoren tot de taken van Van der Weijde. Volgens Schaefer gaan drie jon- gens in dat eerste jaar over op school die anders waren blijven zitten. Schoolverlaters moeten een cursus volgen. Blue Stratos betaalt de helft van de kosten en als ze slagen ook nog eens zeven- tig procent van de rest. De jonge crossertjes vallen bij het professionele teammet hun neus in de boter. Kawasaki levert verschillende KX80, KX125, KX250 en KX500 modellen. Trainen doen ze op de circuits van Den Dungen, Lelystad, MCA Amsterdam (ook conditietraining) en de Harskamp. Zelfs de teambuilding is voor elkaar: met de omgebouwde Mercedes 513D bus gaan ze op de lange latten inWinterberg. Het gaat ze als brandhout af. Zijn pupillen mogen dan jong zijn, maar toch haalt Boom er regel­ matig de zweep over. Tijdens de winterstop van 1985 mogen ze tussen 1 en 15 december absoluut geen wedstrijden rijden, maar blijft de conditietraining absoluut wel op het programma staan. Boom: “Iedereen weet waar hij aan toe is, het worden al flinke kerels en dan mag de zweep er best af en toe over.”Bij de conditie­ testen gaat het er serieus aan toe. Het teammeet dan al zaken als conditiegetal, zuurstofopname, spiermassa en gewicht. In 1985 en 1986 houdt het Blue Stratos Team vast aan zijn oor- spronkelijke filosofie. In 1987 ver­ andert dat allemaal. Het crossteam koos de eerste twee jaar niet voor toprijders, maar voor talenten. “Wij keken naar potentie, andere teams huren een rijder in die al had bewezen een topper te zijn.” Blue Stratos kiest in 1987 voor een iets andere opzet met meer volwassen rijders. Het KawimTeam transfor- meert tot het opleidingsteam. Dat brengt bekende namen als Remy van Rees, Alwin van Asten en Edwin Evertsen voort. Schaefer toont zich ambitieus bij een trainingskamp op Terschelling voorafgaand aan het seizoen. Vanwege een reces van de Tweede Kamer woont hij de hele week bij. “Voor 1988 hoop ik een nieuwe sponsor drie Grand Prix-rijders te kunnen aanbieden. Uit de eigen kweek moeten drie H-nummers kunnen komen. Bij de nationalen wil ik de kampioen in huis hebben en ook bij de jeugd.” De politicus geniet op het Wadden- eiland:“Ik vind de sport leuk. Het hele wereldje spreekt mij enorm aan. Het kost tijd en dat betekent voor mij dat ik vaak een vrijdag­ avond doorwerk. Wie bij mij in de bus over politiek praat schop ik eruit.”Toch gebruikt Schaefer zijn politieke positie wel degelijk, al formuleert hij het anders.“Ik kom bij veel mensen makkelijk binnen omdat ik ze ken. Niet vanwege mijn Het voedingspatroon van bakkerszoon Schaefer kon beter. »