MotoPlus 19 - 2022

SPORT MOTOPLUS 89  het ride height device en de ach­ terband bekneld geraakt, waar­ door de machine naar rechts uit­ week – in het pad van Nakagami. De Japanner werd op maandag aan twee zwaar beschadigde vin­ gers geopereerd. “Het was niet zijn fout, het was een race-incident”, vond Nakagami. Ook Quartararo en het Yamaha-management waren clement voor Marquez. Polesitter Pecco Bagnaia zag op de videoschermen langs het circuit dat Quartararo uit de race was en realiseerde zich al snel dat hij een enorme kans had om iets te doen aan zijn achterstand van dertig punten op Quartararo. bij Bagnaia. Ook met een slip­ stream kon Bagnaia niet counte­ ren. “Ik dacht niet na over waar ik hem wilde passeren, maar toen ik heel dicht achter Pecco zat, dacht ik ‘dit is het moment om in te halen’”, glom Bastianini na zijn vierde zege op de één jaar oude Ducati. Bastianini werd zo de eerste satel­ lietteamrijder sinds 2004 die vier GP’s wist te winnen. Destijds lukte dat Sete Gibernau, óók voor het Gresini Team, maar dan op een Honda. Bagnaia nam het verlies gelaten. “Het was heel belangrijk om geen fouten te maken, van­ wege Fabio’s pech”, bekeek de Ita­ liaan de zaken rationeel. “Daarom was het in de laatste ronde vooral belangrijk om te finishen. Ik dacht ‘als hij me inhaalt, neem ik geen risico’. Ik wilde gewoon zo goed mogelijk finishen.” Twee ronden voor het einde passeerde Aleix Espargaro de fantastisch gestarte Brad Binder met wie hij om de laatste podium­ plek vocht. Jack Miller zat in hun slipstream. Binder’s prestatie was opmerkelijk, omdat hij op zaterdag bij een crash zijn rechter enkel blesseerde. Ook Espargaro was de trainingen niet ongeschonden doorgekomen met twee valpartijen. Misschien was hij wel iets te gespannen aan het weekend begonnen, deed Espargaro aan zelfreflectie. De schuivers zorgden voor een deuk in zijn zelfvertrouwen. “De verwachtingen waren hoog voor deze race in Aragon, omdat ik wist dat dit één van de beste banen in het laatste deel van het seizoen was”, legde de Aprilia-rijder uit na zijn eerste podium in zeven races. “In de race wist ik dat Enea en Pecco iets extra’s hadden. Wetend dat Fabio uit de race was, wilde ik geen fouten maken.” Vanwege de haastige spoed en de krappe tijd die iedereen had om van Spanje naar Motegi te komen voor de eerste Japanse Grand Prix sinds 2019, werd de vrijdagochtendtraining geschrapt, terwijl de middagtraining werd verlengd van 45 naar 75 minuten. Een dag later werd Motegi geteis­ terd door zware regenval – en een wervelwind van vlees en bloed: Marc Marquez veroverde op het kletsnatte ‘stop & go-circuit’ dat Onverwacht stak Jack Miller in Motegi met kop en schouders boven de rest uit. Miller werd de zesde winnaar in 2022. nood ontweken worden door de achtervolgende rijders. “Toen wilde ik het ‘ride height device’ inschakelen, en vervolgens voelde ik het achterwiel blokkeren”, legde Marquez uit. Bij het contact tussen hem en Quartararo was een stuk van de Yamaha-stroomlijn tussen “Ik wilde een hoog tempo aan­ houden en netjes met het gas omgaan. Daarna begon ik steeds iets meer te pushen. Ik wist dat alleen Enea bij kon blijven.” Dat had Bagnaia goed ingeschat. In de negende van 23 ronden passeerde Bastianini de Ducati-­ fabriekscoureur zelfs, om vervol­ gens wijd te gaan. “Toen wist ik dat ik rustig moest blijven om het gat te dichten naar Pecco, want hij was echt heel snel”, aldus de Gresini-kopman. In de laatste ronde was duidelijk dat Bastianini zich niet aan Ducati-stalorders hoefde te onderwerpen en op fraaie wijze dook hij binnendoor Met een verschil van 0,042 seconde verslaat Enea Bastianini in Aragon zijn toekomstige teamgenoot Pecco Bagnaia. Het was Bastianini’s vierde zege in 2022, goed ook voor de constructeurstitel voor Ducati. »