MotoPlus 15 - 2022

PRAKTIJK OVERZICHT WATERDICHTE SOFT BAGAGESYSTEMEN 86 MOTOPLUS PRAKTIJK Vind je harde koffers van kunststof of aluminium te lomp, zwaar of gewoon niet mooi, dan zijn (semi-)softe koffers een uitstekend alternatief. Wij keken wat er allemaal te koop is en testten twaalf waterdichte exemplaren! | Tekst: Mona Pekarek; Foto’s: Tobias Beyl, MPS, Mona Pekarek, Dirk Schäfer | STELLETJE SOFTIES! Dat testen deden we op de Yamaha Ténéré 700 uit onze duurteststal. Die wordt slechts zeer zelden zonder bagage gereden, daaren- tegen wel veelal over stoffige en modderige wegen. Dat laatste is voor onder meer onze reisredacteur Ferdinand (foto) reden om zijn heil te zoeken in waterdichte, relatief lichte, robuuste en compact op te bergen softbags. Relatief licht inderdaad, want dat is immers niet altijd het geval, een semi-softe koffer van Lonerider bijvoorbeeld legt een flinke zeven kilo in de weegschaal en kost bijna net zo veel als een reguliere koffer. Zou je in dat geval niet liever voor een aluminium versie kiezen? Die zijn immers goed afsluitbaar, makkelijk op slot te doen en beschermen je dure spullen, bijvoorbeeld cameramateriaal, in vergelijking met softkoffers een heel stuk beter. Die medaille heeft echter ook een keerzijde: valt de motor en raakt de koffer daarbij een lichaamsdeel, dan geeft de softe variant mee, terwijl een harde kunststof of aluminium variant heel wat meer schade aan het lichaam kan toebrengen. Bovendien gaan de harde varianten makkelijker kapot en kan onder meer het subframe verbuigen. Overigens zijn softkoffers niet per definitie niet afsluitbaar, bij vier modellen in onze test is dat namelijk wel degelijk het geval. Dat biedt weliswaar nog geen bescherming tegen het doorsnijden van het textiel, maar alleen al de tijdfactor zal zeker ongeduldige dieven weerhouden van een poging je spullen te stelen. En dan is er nog een punt waarop de softe varianten over het alge- meen de neus voor hebben: het gros van de geteste modellen ligt prijstechnisch onder de 600 euro, waarbij de goedkoopste versies de 200 euro niet eens aantikken. Een fractie van het bedrag dat je voor harde koffers moet neertellen. Afijn, genoeg geneuzeld over alle pro’s en contra’s, terug naar de test. Dit keer namelijk geen winnaar of verliezer, omdat een pun- tenbeoordeling ontbreekt. Waarom? Omdat de prijzen en daardoor ook onderlinge uit- rustingen en montagemogelijkheden enorm ver uiteenlopen. Zo ver dat je eigenlijk geen directe onderlinge vergelijking kunt, of beter gezegd, mag maken. Op de navolgende pagina’s uiteraard wel een uitgebreid over- zicht met alle plus- en minpunten van de geteste systemen!