MotoPlus 11 - 2022

LIVEWIRE DEL MAR SPECIAL EDITION AL UITVERKOCHT 10 MOTOPLUS NEWSFL ASH NEWS- FLASH Het meedragende accupakket is het groot- ste verschil met de LiveWire One en de meeste concepten van andere fabrikanten. Tot dus­ verre waren accu, motor en veerelementen aan een klassiek frame gemonteerd. Het eerste model van dit nieuwe platform is onlangs officieel gepresenteerd: de Del Mar, een 80 pk sterke dirt-tracker. Met dit model wordt de rijke dirt- en flat-track-historie van moederbedrijf Harley-Davidson geëerd. De platte neus met de onmiskenbare looks van de Sportster S, de vlakke tank, het kontje en de banden met het verfijnde profiel laten wat dat betreft niets aan de verbeelding over. Onder die aankleding gaat het nieuwe Arrow-platform van LiveWire schuil, met het meedragende accu­ pakket, nieuwe motor en aansturing. De nieuwe middenmotor levert tot 80 pk vermogen, dat middels een tandriem richting achterwiel gaat en de Del Mar binnen vier tellen van 0 naar 100 km/uur brengt. Over de capaciteit van de accu is nog niets bekendgemaakt. Wel dat de 199 kilo wegende machine in stadsverkeer een goede 160 kilometer moet kunnen rijden op een lading. Gezien het vermogen en gewicht houden we het op een capaciteit van 9 tot 12 kWh. Het accupakket kan middels wissel- De nieuwe elektrische motorfiets Del Mar die Harley’s dochteronderneming LiveWire net heeft gepresenteerd, is inmiddels al uitverkocht. De LiveWire One is als eerste model van de Harley-dochter al een tijdje op de markt. In het kader van de beursgang van LiveWire werd een nieuw aandrijfplat­ form aangekondigd, dat voor verschillende voertuig- en vermogensklassen als basis gaat dienen.