MotoPlus 09 - 2022

REPORTAGE MOTOPLUS 77  de Timmelsjoch zo waanzinnig levensecht is! Zo echt dat er zelfs gemiddeld twee tot drie mensen per dag helemaal beroerd van de motor stappen en echt even moeten bijkomen. Hoewel de Timmelsjoch door de metershoge sneeuw voorlopig nog is afgeslo- ten, hebben we toch de ervaring kunnen beleven van het rijden op de Timmelsjoch Hochalpenstraße, de mooiste pas van Oostenrijk naar Italië. Na een heerlijke lunch in het naastgelegen Top Mountain Cross­ point-restaurant, bekijken we de motoren. Het museum heeft een tijdlijn van motoren van 1885 tot heden en dat op een opper- vlakte van ruim 4.500 vierkante meter. De expositie begint bij binnenkomst links met de oudste en veelal zeldzaamste en meest bijzondere motorfietsen, en rechts op de kombaan veel racemoto- ren. Een prachtige Cyclone, een N.U.T.-racer met een meer dan imposante V-twin, een Pope, een Scott; nou ja, ruim 500 motoren staan er. Zo’n beetje alle merken zijn wel vertegenwoordigd in een prachtige entourage. In de nieuwe vleugel staan ook minder oude motoren. Zo’n dertig Indians, een stuk of tien Brough Superiors, pro- totypes, een Münch, een Triumph, een Hurricane, een Van Veen-­ wankel, een Hercules-wankel en ga zo maar door. Zelfs de sneeuw­ scooters hebben een speciale hoek. In de winter zijn ze hier vaak van dit voertuig afhankelijk en er staat zelfs een Honda ‘op ski’s’, origineel zo geleverd! “Antraciet en hout, dat zijn de twee kleuren waarin we het museum hebben opgebouwd, dat is rustgevend en met deze verlichting komen de motoren het mooiste uit”, ver- telt Attila, die trots een nieuwe aanwinst bekijkt, een Scheibert-­ motorfiets van rond 1910. Attila pakt een sneeuwscooter en we rossen de steile hellingen op om het museum ook van boven te kunnen fotograferen. Het mis­ staat hier in deze mooie omgeving zeker niet. Gelegen tegen de flank van de berg is het eerder een mooie aanvulling op de prachtige natuur dan dat het stoort. Nog één keer eten we ’s avonds met de familie Scheiber voor we de vol- gende dag weer huiswaarts keren. Over het museum en de motoren raken we nog steeds niet uitge- praat. We hebben genoten van het museum en de gastvrijheid van de familie Scheiber. Ongelooflijk, wat een liefhebbers en wat een visie en doorzettingsvermogen. Gekscherend noemt Attila hun levenswerk ‘Diamond of the Alps’. Toepasselijker dan dat kunnen we het niet omschrijven! n Met hartelijke dank aan de familie Scheiber en het Top Mountain Motorcycle Museum Team (www.tmmm.at) en Hans Devos (www.hdclassic.be ). Deze Franse Majestic-­ motorfiets uit 1930 heeft een plaatstalen frame en naafbesturing. Moto Cardan uit 1903, de eerste motor met cardanaandrijving! 1.000cc-Cyclone Model 7 uit 1914. New Motorcycle-prototype uit 1926. Nieuw is de Motor Experience, een multimediale belevingswereld met 4D-cinema, waarin je op een KTM virtueel de Timmelsjoch bestormt. Een aanrader, als je een sterke maag hebt tenminste. Zelfs naar het toilet gaan doe je in stijl.