MotoPlus 08 - 2022

LEZERSTEST MOTOPLUS 55  “Heerlijk met je lijf in de wind” “Een naked is wat mij betreft wel de meest pure vorm van motor­ rijden. Zelf heb ik een Z900RS uit 2018, in echt Kawa groen. Ondanks dat ik vandaag op de nieuwe 900RS zou kunnen rijden, is deze door mij overgeslagen. Toen wij als testgroep in Varsse­ veld aankwamen, stonden de modellen van Kawasaki al klaar om bewonderd te worden. De motoren voelen, ruiken, erop zitten en knoppen indrukken, het kon allemaal. Fantastisch, zeker ook omdat je straks op elk model mag rijden. Ik ben gestart met de Z650RS, gevolgd door de Z650, Z900 en Z H2. De Z650RS zit super, de tank is zo vormgegeven dat de benen goed om de tank sluiten. En de twee­ cilinder pruttelt lekker weg rich­ ting de hogere toerentallen, waar­ bij geen enkele keer een afname van het vermogen gevoeld werd. Een mooie rechte lijn. Wel was er een licht irritante motorvibratie in het zadel merkbaar tussen de vier- en vijfduizend toeren. Deze vibratie had de Z650 ook. Verder is de zithouding van die laatste beduidend sportiever en meer op het voorwiel gericht in vergelij­ king met de RS. Door deze zit was de 650 minder comfortabel dan de RS. Sportief was de Z900 ook zeker. Toen ik overstapte van de 650 naar de 900 was de overgang duidelijk merkbaar. Van pruttelen ging de motor naar zoemen, wat een sou­ plesse. Het verschil in kracht was direct merkbaar en een licht liften van het voorwiel was direct het gevolg van het gas iets te snel en ver opendraaien. Maar zonder een keer het gevoel van controle kwijt te raken. Alleen het zadel was niet mijn vriend, hierin kan de 900 wat leren van de H2. Ondanks dat de styling er onge­ veer hetzelfde uitziet als de 650 en de 900, is de H2 een totaal andere wereld. Wat een krachtige, comfortabele en tegelijkertijd controleerbare machine. De elek­ tronische vering was stijf en soepel tegelijkertijd. Dit merkte ik vooral toen ik over een stuk weg met klin­ kers reed. Verder is het krachthonk beresterk, maar zijn tegelijkertijd de draai-eigenschappen het meest soepel van alle Z-modellen. Echt een feest, alleen iets te veel voor mij. Ondanks al dit moois, zweer ik toch bij de Z900RS, voor mij heeft deze fiets al het goede van alle Z-modellen in één: looks, geluid, power en comfort! Vier sterren voor de Z900RS daarom. Conclusie: let the good times roll, and keep up the good work Kawa!” Naam: Matthijs Scheffer Leeftijd: 44 jaar Beroep: beleidsadviseur Autoluw Amsterdam Rijbewijs sinds: 2001 Eigen motor: Kawasaki Z900RS Beoordeling: ★★★★★ / ★★★★★ (Z H2)