MotoPlus 08 - 2022
PITSTOP SPORT SPORT MOTOPLUS 115 Moto2: VIETTI VIERT EN VALT Moto3: FOGGIA SCOORT MARQUEZ: “DE PASSIE IS GROTER DAN HET LIJDEN” Op zijn geliefde Circuit of the Americas keerde Marc Marquez terug nadat hij na een highsider in de warm-up van de Grand Prix van Indone sië twee races moest missen. De achtvoudig wereldkampioen had niet alleen een hersen schudding, maar ook werd hij weer geplaagd door ‘double vision’. “Na Mandalika had ik een echt moeilijke week, maar gelukkig was het probleem minder ernstig dan de vorige keer”, vertelde Marquez. “Ik was bijna naar Argentinië gekomen, maar ik had niet de motivatie.” Na een test met een Honda CBR600 op het circuit van Alcarraz volgde het besluit om naar Austin af te reizen. Marquez temperde de verwachtingen na ‘één van de slechtste Grands Prix uit mijn carrière’. “Vergeleken met Qatar voel ik me fysiek beter, maar mijn zelfvertrouwen is veel minder. Dat is logisch nadat ik weer het probleem met het zicht kreeg. Daar ben ik bang van geworden. Ik heb gevraagd aan de dokter wat er gebeurt als ik een heel jaar zou stoppen. Maar hij zei dat het ging om de impact van de crash. Het risico blijft hetzelfde dit weekend, maar ook als ik een jaar niet zou rijden of over twee jaar. Dat oog is mijn zwakke plek.” De angst die hij voelde werd volgens Marquez veroorzaakt door ‘een mix van dingen’. “Het gaat niet alleen om de blessure, het gaat er ook om dat het voor de tweede keer binnen zes maan den wéér gebeurde. Toen ik het voelde komen, was na de eerste vlucht. Dat was moeilijk want ik dacht ‘dat gaat me weer drie maanden kosten’. Daar word je bang van en het is ook erg onge makkelijk in je dagelijkse leven. Maar gelukkig bleek al snel dat het meeviel. De eerste week was lastig, maar daarna werd het snel beter. Ik ben hier omdat mijn passie groter is dan het lijden. Ik wil voor de titel strijden. Zover ben ik nu nog niet. Ik wil dat zelfvertrouwen terugvinden.” Die missie slaagde, ondanks moeizaam verlopen trainingen en kwalificatie. Bovendien duidde een lamp op zijn dashboard vanaf de negende startplaats op de grid op een probleem. Marquez vertrok met een haperende machine als laatste en kwam na meerdere heikele momenten uitge put binnen op een zesde plaats voor Fabio Quar tararo. “De snelheid is er”, constateerde Marquez, Honda’s beste man in Austin, op 6,6 seconden van winnaar Bastianini. Met twee tweede plaatsen in twee races deed Dennis Foggia goede zaken – zeker ook omdat de concurrentie steken liet vallen. In Argentinië startte Sergio Garcia vanaf pole, terwijl klassements leider Foggia niet verder was gekomen dan de elfde startplek. Halverwege meldde de Italiaan zich echter in de top 3 en in de een- na-laatste ronde verrichtte Foggia voor het eerst kopwerk. Maar twee bochten voor het einde plaatste Garcia buitenom een prach tige inhaalactie, waarop Foggia geen antwoord had. Garcia nam ook de algemene leiding over van Foggia. Ayumu Sasaki kegelde in Indonesië Andrea Migno van zijn machine en kreeg daarom voor de race in Argentinië een long lap-penalty. Vanaf de achttiende plaats pakte hij met een derde plaats zijn eerste punten van het jaar. De eerste acht rijders finishten binnen 0,8 seconde. In Amerika startte Migno vanaf pole, nadat hij een week eerder door eigen schuld samen met Jaume Masia was gecrasht. De twee troffen elkaar weer in Austin – en tekenden na afloop van een typische Moto3-race de vrede. Voor Garcia werd het geen race om met genoegen op terug te kijken, want hij werd van zijn GasGas gereden door Daniel Holgado, die even later zelf ook crashte. Na talloze schermutselingen dacht Migno in de laatste ronde zijn slag te slaan, maar hij verloor bijna de controle. Masia, vijftiende na de tweede doorkomst, greep zijn kans op zijn eerste overwinning sinds Qatar 2021. Voor de Spanjaard waren de punten zeer welkom nadat hij in twee races na crashes met lege handen stond. De beste zaken deed misschien wel Foggia met vóór Migno en de weer sterke Sasaki de tweede plaats en de overall leiding, voor de balende Garcia en Qatar- winnaar Migno. Masia, de vierde winnaar in vier races, steeg met stip van de zeventiende naar de zesde plaats. Weinigen zullen aan het begin van 2022 hun geld hebben gezet op Celestino Vietti. Toch prijkt zijn naam na vier wedstrijden bovenaan het Moto2-klassement. Geheel naar wens verliepen de races in Argentinië en Amerika echter niet voor de 20-jarige VR46-rijder. Fermin Aldeguer zorgde in Termas de Rio Hondo voor enige sensatie. Vanaf pole ging de 16-jarige Spanjaard op zijn Speed Up het gevecht aan met Vietti. Dat rechtstreekse duel liep voor Aldeguer echter verkeerd af toen de twee elkaar raakten na een foutje van Vietti. Die won zijn tweede race van het jaar, maar bijna nóg groter was de blijdschap binnen het Idemitsu Honda Team Asia van voormalig 250 cc-wereldkampioen Hiroshi Aoyama, met Somkiat Chantra en Ai Ogura op het podium. Ogura stond daar wéér in Austin, met twee rijders die er nieuw waren. De Amerikaanse Grand Prix werd een ‘crashfest’, mede door Chantra die Sam Lowes torpedeerde en voor een rotzooitje zorgde. Met een long lap-penalty voor de volgende race kwam de Thai er nog zeer genadig van af. Slechts zeventien van de gestarte 29 rijders zagen de finish. Daarbij zaten niet de gevallen Aron Canet, Vietti, polesitter Cameron Beaubier, Aldeguer en Pedro Acosta. Vietti crashte terwijl hij leider Canet probeerde te volgen; de Span jaard gleed zelf vier ronden later onderuit. Daardoor kwamTony Arbolino aan kop en de Marc VDS-rijder gaf die positie niet meer af: op zijn eerste Moto2- podium stond hij meteen op de hoogste trede. Ogura achterhaalde nog Jake Dixon, maar de Engelsman was tot tranen geroerd met zijn eerste GP-podium. Ondanks zijn crash bleef Vietti de klassementsleider, vóór Ogura. Bo Bendsneyder zette in Argentinië een negende startplek om in een nette negende plaats aan de finish, waarmee hij zijn eerste top 10 van het seizoen scoorde. In Amerika verbeterde Bendsneyder zich na een goede race met een keurige zevende plaats. Een schakelfoutje kostte hem de zesde positie. Zonta van den Goorbergh kwalificeerde zich in Termas de Rio Hondo fraai als veertiende, maar in de race crashte hij al in de tweede ronde. In Amerika werd hij getorpedeerd door Aldeguer.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NjAzODY3