MotoPlus 01 - 2022

TEST JE THEORIE-KENNIS Wil je nog meer theorievragen oefenen? Wij mogen je via Examencentrum.nl gratis twee volledige examens aanbieden. Handig om te oefenen voor het examen of om je kennis weer eens op te frissen. Ga naar examencentrum.nl/via/motoplus om je aan te melden. De antwoorden vind je onderaan pagina 17. 1 Mag je hier parkeren? 3 1 Welke maximumsnelheid geldt hier? 2 Ja, maar alleen met een ingestelde parkeerschijf A 50 km/uur A Ook maximaal 30 km/uur A Ja, een parkeerschijf is niet nodig B 100 km/uur B Maximaal 40 km/uur B C Nee, je mag hier niet parkeren 130 km/uur C Maximaal 50 km/uur C Met welke snelheid mag jij maximaal rijden als het fileverkeer gemiddeld 30 km/uur rijdt? NEWSFL ASH MOTOPLUS 13  Ze geven je motor een lekker avontuurlijke look, terwijl ook het zien en gezien worden een oppepper krijgt; zowel optisch als functioneel heeft een set mistlampen wat melk in de pap te brokkelen. Zo ook deze robuuste, CE-­ gecertificeerde led-set van het Franse Chaft. Het betreft een universeel systeem dat geschikt is voor beugels/buizen met een diameter tussen de 20,5 en 25 millime- ter. De lampen zelf (met 20 Watt led’s, goed voor een lichtopbrengst van 2.000 Lumen) zijn voorzien van een stevige, zwarte aluminium behuizing en worden standaard geleverd met een paar stoere covers die het avontuurlijke karakter nog wat aandikken. De standaardlevering omvat daarnaast de noodzakelijke bedrading, inclusief zekeringen, en een waterdichte schakelaar voor op het stuur. Een fraaie set, die in de winkel ligt voor € 149,99. Maar goed nieuws: van motoraccessoiresspecialist MDI Motorcycle Equip­ ment (www.mdi-online.nl ) mogen we één van onze lezers verblijden met een set. Het enige wat je moet doen om daarvoor in aanmerking te komen is het volgende: ga naar www.motoplus.nl/mailenwin en vul het formulier in (deelnemen kan tot en met woensdag 19 januari). De winnaar wordt in MotoPlus 3/2022 bekendgemaakt. De winnaar van de Mail &Win-actie uit MotoPlus 23/2021, met als inzet een Grand Canyon Vegas jas, is Cock van der Velden uit Zoetermeer. Mail & win: Chaft mistlampenset Als je een band ontwikkelt voor een segment dat er nog niet is, bedenk je dat segment toch zelf? Dat moet de gedachte zijn geweest bij Continental toen het de RoadAttack 4 ontwikkelde. Hyper-Touring noemt de Duitse bandenfabrikant het zelf. De nieuwe 4 vervangt de succesvolle RoadAttack 3 met ingang van januari van dit jaar in verschillende maten. De technische basis van de 4 is identiek aan die van de 3, maar de nieuwe band heeft een nieuwe compound en een nieuw profiel. De nieuwe silica-rubbercompound moet voor meer natte grip zorgen en tegelijkertijd snel- ler op gebruikstemperatuur komen. Tegelijkertijd zorgen nieuwe harsen en polymeren in het rubber voor een stabiele grip onder droge omstandigheden. Ondersteu- ning is er daarbij in de vorm van een nieuw profiel met slick-achtig uiterlijk in het midden van het loopvlak en op de schouders van de band. Volgens Continental zelf is de 4 daarmee drie seconden sneller op het eigen ‘natte’ testcircuit dan zijn voor­ ganger. De nieuwe RoadAttack 4 is er komend jaar in vijf maten. Voor alleen in 120/70ZR17 en achter in 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17 en 190/55ZR17. Opvolger voor RoadAttack 3