MotoPlus 13 - 2021

NEWSFLASH 12 MOTOPLUS NEWSFL ASH Binnenkort publiceren we in MotoPlus het eindverslag van onze 50.000 km-duurtest met de Moto Guzzi V85TT. Heb jij zo’n charmante Italiaan in de schuur staan en wil je je ervaringen delen met andere MotoPlus-lezers? Stuur dan een mailtje met jouw ins & outs met de Guzzi naar mail@motoplus.nl o.v.v. ‘Duurtest Moto Guzzi V85TT’. Voeg ook een goede foto van jezelf en je Guzzi bij in een hoge resolutie. Reageren kan tot 9 juli. Lezerservaringen Moto Guzzi V85TT gezocht VOGE 650DSX MOTORNIEUWS 2021 Het Chinese Voge timmert flink aan de weg en breidt haar portfolio komende maand uit met de 650DSX allroad met een 47 pk sterke eencilinder, die eerder ook door BMW werd gebruikt. Eencilinder-allroads in reis-outfit zijn, afgezien van de Royal Enfield Himalayan, bijna uitgestor- ven. Voge pikt nu aan met een nieuwe machine in dit genre. Het 652 cc metende motorblok van de DSX is geen onbekende, want het deed eerder dienst in de BMW F650GS. De eenpitter is goed voor een vermogen van 47 pk bij 6.750 toeren en heeft een maximum koppel van 60 Nm bij 5.500 tpm en uiteraard worden die pk’s en newtonmeters conform Euro5 richting het 17-inch achterwiel gedirigeerd. Om het gespaakte wiel ligt een 150/70-achterband en om het 19-inch voorwiel een 110/80-band. Remmen doet de 650DSX middels een enkele 298mm-schijf met Nissin-remklauw aan de voorzijde en een 240mm-schijf achter. Bosch tekende voor het ABS-systeem. Het stalen buizenframe van de 192 kilo wegende Voge wordt gecompleteerd door een 53mm upside-down voorvork met 180 mm veerweg en een monoschokdemper, beide van KYB. Ook de verdere uitrusting is op papier net- jes met een kleurrijk TFT-display met Bluetooth-connectiviteit, bandenspanningsweergave, led-verlichting en een verstelbaar ruitje. De Voge 650DSX staat vanaf komende maand bij de dealer en gaat € 8.700,- kosten. Voor de aluminium kofferset, bestaande uit zijkoffers en topkoffer, betaal je € 700,- extra. De standaard DS met gietwielen volgt op een later moment.