MotoPlus 13 - 2021

Update MV Agusta Brutale 1000RR 10 MOTOPLUS NEWSFL ASH NEWS- FLASH MOTORNIEUWS 2021 Kenmerkend voor de Brutale 1000RR zijn die vier smakelijke uitlaatdempertjes. Die zijn uiteraard gehandhaafd, maar om de Euro5-horde te nemen heeft het uitlaatsysteem wel een nieuwe collector. Verder zitten er nieuwe klepgeleiders in het opnieuw 208 pk sterke 998cc-viercilinder­ blok en zijn de nokprofie- len aangepast voor een betere koppelkromme bij lage toeren en in het middengebied, en dat koppel was bij de vorige generatie al niet misselijk… Ook op elektronicagebied zijn er wat zaken gewijzigd aan deze Italiaanse volbloed. Zo is het IMU-platform vernieuwd, wordt er een nieuwe ABS-module met bochtenfunctie van Continental gebruikt en zit er een nieuw 5-inch TFT-dashboard voor je neus. En – last but not least – hebben ze bij MV Agusta besloten om een nieuwe set voetsteunen met meer grip te gebruiken. En verder is het uiteraard een likke- baardend lekkere machine om naar te kijken gebleven. Wat de nieuwe Brutale 1000RR gaat kosten is nog niet bekend, maar het gaat vast niet veel minder zijn dan de ruim 34 mille die er voor- heen voor moest worden afgetikt. Afgelopen jaar maakten we voor het eerst kennis met de fraaie MV Agusta Brutale 1000RR. Amper een jaar later is er de eerste update. Die staat hoofdzakelijk in het teken van Euro5, maar links en rechts zijn er bij deze brute naked ook nog wat andere puntjes op de ‘i’ gezet.