MotoPlus 07 - 2021

NEWSFLASH 16 MOTOPLUS NEWSFL ASH Een viertal grote motorfabrikanten heeft aangegeven samen te gaan werken aan de implementatie van verwisselbare accu’s voor elektrische motorfietsen en andere lichte elektrovoertuigen. Gezien de deel­ nemers een belangrijke stap voor de branche, want het nieuw opge- richte consortium bestaat uit Honda, Yamaha, KTM en Piaggio. Stuk voor stuk grote spelers op de markt. De vier merken zijn van mening dat een verwisselbaar accusysteem de toekomst is voor elektrische motoren. Het draagt niet alleen bij aan de levensduur van de motor- fiets, maar verkort ook de oplaadtijd en de druk op het elektriciteitsnet. Doordat elektrische motorfietsen voorzien worden van een accu die gemaakt is om te verwisselen, lopen klanten niet tegen het probleem aan dat ze op den duur met een ‘luie’ batterij komen te zitten. Ook zorgt het wisselen van een accu ervoor dat een elektrische motorfiets veel sneller weer inzetbaar is als de batterij leeg gereden is. Een bijkomend voordeel is dat de ontwikkeling aan de batterijen ondertussen gewoon door kan gaan. Het enige waar de fabrikanten voor moeten zorgen, is dat de nieuwe techniek past op de reeds ver- kochte systemen. Verder is het mogelijk om de wisselaccu’s op te laden Samenwerken aan verwisselbare accu’s Onvrede in Frankrijk All-season-pak van Touratech als de elektriciteitsproductie het hoogst is. Zo kan een piekbelasting op een moment dat er juist weinig stroom voorhanden is voorkomen worden. De nieuwe samenwerking zal op 1 mei 2021 van start gaan. Op welke termijn de eerste resultaten van het nieuwe consortium te zien zullen zijn, is nog niet duidelijk. De vier hebben nog geen tijdsplan vrijgegeven. Een recent Frans onder- zoek heeft uitgewezen dat het aantal ongevallen toeneemt als motorrijders tussen een langzaam rijdende of stilstaande file door rijden. Uit angst dat deze bevindingen omgezet gaan worden in een verbod, hebben zo’n 20.000 Franse motorrijders zich verzameld om hier een stokje voor te steken. De demonstratie werd opgezet door de Fédération Française des Motards en Còlere (vrij vertaald: de Franse federatie van boze motorrijders). En het had succes. De Franse autoriteiten hebben aangegeven eerst een tweede proef te willen doen, voordat er regels veranderd worden. Bij de opzet van deze proef wordt de club van boze motorrijders ook betrokken. Touratech introduceert met de nieuwe Compañero Rambler een all-season tourpak voor vrouwen en mannen dat beschikt over een drielaags Gore-Tex- Pro-laminaat, ventilatiesysteem en uitgebreide protectie. Het Gore-Tex- Pro-laminaat zorgt ervoor dat je lekker droog blijft, maar in tegenstelling tot een liner-constructie ‘parelt’ het water bij een laminaat van de jas af. Zo vindt er geen waterabsorptie door het materiaal plaats. Ook beschikt de jas over een verfijnd ventilatiesysteem met een han- dige mesh-strip, die bijvoorbeeld insecten buiten houdt als je lekker luchtig wil rijden. Het pak is ver- der voorzien van Level 1-heup­ protectie en Level 2-protectie op de ellebogen, schouders, rug en knieën. De pasvorm van het pak is te fine­ tunen door stelbanden op torso, armen en benen. De herenjas is er in de maten 48 t/m 60 voor € 999,-, de broek (in dezelfde maten) voor € 699,-. Voor dames is de jas leverbaar in de maten 34 t/m 46 voor € 949,-, de broek in dezelfde maten voor € 649,-. Meer info: www.shop. touratech.com ANTWOORDEN THEORIE-KENNIS B B A 1 2 3