MotoPlus 01 - 2021

Royal Enfield Meteor 350 8 MOTOPLUS NEWSFL ASH NEWS- FLASH Een Indiase cruiser? Jazeker! Het van ori- gine Britse Royal Enfield heeft namelijk haar nieuwe Meteor 350 als volgende evolutionaire stap van de Thunderbird 350 gepresenteerd. Een klassiek gestileerde machine, met een laag silhouet en een 15-liter teardrop tank. In het vooronder zit een redelijk bescheiden geproportioneerde, luchtgekoelde eencilinder met vijfversnellingsbak en een cilinderinhoud van 349 cc. Euro5-proof (uiteraard), met benzine-injectie én voorzien van zowel een balansas als enkele bovenliggende nokkenas (i.p.v. stoterstangen) voor niet alleen een soe- peler karakter, maar ook een duizend toeren hoger toerenplafond in vergelijking met zijn voorganger. De eenpitter is goed voor maxi- maal 20 pk (bij 6.100 tpm) en 27 newtonmeter koppel (bij 4.000 tpm). Net als de looks is ook het rijwielgedeelte redelijk traditioneel. Bestaande uit een stalen dubbel wiegframe, een niet-instelbare Ø 41 millimeter telescoopvoorvork en duo-schok­ brekers aan de achterzijde, waarvan enkel de veervoorspanning zesvoudig instelbaar is. Qua MOTORNIEUWS 2021 remmen vertrouwt de Meteor op een enkele Ø 300 mm schijf voor met een dubbelzuiger remklauw en een Ø 270 mm schijf achter met enkelzuiger klauw, beide uiteraard onder- steund door ABS. Het instrumentarium bestaat uit een grote, ronde klok met analoge snelheidsmeter en twee LCD-infodisplays, daarnaast zit ook nog een klein TFT-scherm met ‘Tripper Navi­ gation’. Gekoppeld aan je smartphone en de Royal Enfield App voorziet het in turn-by-turn navigatie en biedt het ook nog een USB-aan- sluiting. De nieuwe Royal Enfield Meteor 350 komt er in drie uitvoeringen met elk eigen kleurstellingen: de Fireball vormt de basis, de Stellar heeft onder meer als extra een rugsteun voor de duozit, terwijl de Supernova met onder meer een ruit het topmodel vormt van de lijn. Info: www.motomondo.nl