MotoPlus 21 / 2020

78 MOTOPLUS MIJN TROTS MIJN TROTS JOHAN EN STEFAN SERVAAS MET HUN ZRX1100’S Broers Stefan (47) en Johan Servaas (51) mogen de letterlijke wilde haren inmiddels kwijt zijn, de figuurlijke bos is voller dan ooit. Beide zijn ze sinds hun jeugd bezeten van motoren en na een motorpauze van Johan trekt het duo er sinds 2011 met een stel andere ‘broers’ op uit, met hun Kawasaki ZRX1100’s. In de basis dezelfde motoren, maar toch net even anders! | Tekst: Twan Hulshof; Foto’s: Guus van Goethem | Johan: “Waar het vandaan komt, geen idee, want het zit niet in de familie. Maar Stefan en ik zijn altijd gek geweest van motoren, reden meteen vanaf ons acht- tiende. Ik ben begonnen op een Honda CB550 en die werd opge- volgd door een GPZ’tje.” Stefan: “Die heb ik toen nog van je overgenomen, want dat was mijn eerste motor. Meteen ook een Kawasaki, maar dat kwam vooral omdat er een Kawasaki-dealer bij ons om de hoek in Zwanenburg zat. Het had dus vooral een praktische achter- grond, maar toch heeft het merk me weten te pakken, ik heb nooit een ander merk gereden.” Johan: “Ik wel, ik heb naast die Honda bijvoorbeeld ook nog een Yamaha FZR1000 gehad. Een onding dat niet de bocht door te krijgen was. Die heb ik vervolgens ingeruild op een Harley, vooral vanwege de snelheid, ik kon me nogal moeilijk beheersen. Maar die Harley was het ook niet. Inmiddels had ik ook een dochter gekregen, kreeg steeds minder tijd en op een gegeven moment stopte het rijden gewoon. De Har- ley verkocht, nog wel een blauwe maandag zo’n KLR250 gehad, maar dat was het wel. Ik heb toen een behoorlijke tijd niet gereden.” Stefan: “Ik ben wel altijd door blijven rijden. Na de GPZ550 heb ik een ZXR750 gehad, en die heb ik in 2000 ingeruild op deze toen nieuwe ZRX1100. Ik wilde een Kawa en ik wilde een naked, dan kwam je eigenlijk automatisch hier bij uit. Hij was toen nog metallic groen, maar daar was ik redelijk snel op uitgekeken. Na een jaar of vier heb ik ’m daarom in deze kleuren laten spuiten, zo hoort een Kawa eruit te zien.” Johan: “Vind ik ook. Nadat ik een paar jaar in Zweden had gewoond, ben ik tien jaar gele- den weer terug naar Nederland gegaan. Werd het ook weer tijd voor een motor en toen heb ik ook een ZRX1100 gekocht. Deze, die toen nog paars was trouwens. Ik vond een Z1000 ook wel mooi, maar het old-school uiterlijk van zo’n ZRX vind ik veel mooier. Bovendien is de techniek lekker eenvoudig, hier kun je zelf bijna alles aan doen, dat is met een moderne fiets met injectie net even wat minder.” Stefan: “Dat is ook deel van de hobby hè. Het begon bij mij met het spuitwerk, toen kwamen er andere nokkenassen in en open luchtfilters op. Ik heb er ook een uitlaatsysteem van Muzzy op gezet, andere remklauwen, we hebben allebei de achterbrug laten verstevigen en zo zijn er nog “Anders zit je toch maar voor de tv” »