MotoPlus 19 - 2020

REPORTAGE GPS-CHALLENGE 64 MOTOPLUS REPORTAGE Allroad-rijden is populairder dan ooit. De hoogpotige en vaak van een dik tweecilinder­ blok voorziene machines hebben de sport­ motoren en zelfs de toermotoren naar de achtergrond gedrukt en worden – met de BMW GS als vaandeldrager – momenteel bij bosjes verkocht. Met zo’n ‘ruige’ allroad wordt het speelveld voor veel rijders ineens ook veel groter: waar de sport- en toerfietsen uitblonken op het strakke asfalt, opent zich nu opeens een nieuwe – onverharde – wereld voor veel rijders die een nieuwe uitdaging zoeken. De genoemde Trans Euro Trail (zie ook www. transeurotrail.org) door Europa telt inmiddels meer dan 51.000 kilometer en is voor veel avonturiers een droom. Het Nederlandse deel van die route telt inmiddels ruim 1.000 km, met dien verstande dat de bijna 200 km lange verbindingsroute oost-west enkel asfalt is en puur is bedoeld als aansluiting naar de Engelse TET-route. Maar de overige 800 km wordt dagelijks bereden door TET-aanhangers, die die route gratis downloaden vanaf de TET-website en narijden op hun navi. Voor wie zijn all­ road-skills wil beproeven of bijschaven zijn er inmiddels vele mogelijkheden: er zijn al diverse allroad-cursussen (oriënteer je wel goed, er zijn ook ‘trainers’ die zelf amper offroad-ervaring hebben) en ook de in MotoPlus 11/2020 beschreven Yamaha Ténéré 700 Adventure Tour mag op bijzonder veel belangstelling rekenen. Bij die tour rij je op een vrijwel nieuwe huur-Ténéré een dag geheel verzorgd achter een gids aan, waarbij Dakar-rijder en enduro-topper Wesley Pittens één van die gidsen is. Vanwege de grote vraag vanuit de allroad-hoek startte Wesley afgelopen jaar zijn ‘Pittens Allroad Aca­ demy’ voor het geven van rijcursussen en het gidsen van allroad-trips. En in zijn zoektocht naar leuke uitdagende ritten voor allroad-rij­ ders bedacht hij samen met Bennie Migchel­ brink van Memo Tours (die jaarlijks bij tientallen rally’s het transport en de service voor deelne­ mers verzorgt) en Dave Ouwehand van Riding Adventures (die zelf jaarlijks meerdere buiten­ landse rally’s rijdt) deze nieuwe GPS-Challenge: mooie allroad-ritten over – openbare – wegen en paden, waarbij je de route individueel of in een klein groepje narijdt aan de hand van waypoints in je GPS. Een beetje zoals dat in een echte rally ook gebeurt, waarbij die zelfstan­ dige navigatie een extra avontuurlijk aspect toevoegt aan het allroad-rijden. En zo zit ik dus op een bloedhete vrijdag in augustus op een terrasje in Vorstenbosch bij Uden, waar we door Wesley, Dave en Bennie ’s morgens een korte uitleg krijgen over de Challenge en de route van vandaag. De way­ points – een soort fictieve punten op de route – zijn inmiddels in onze Garmin GPS’en geladen; het organiserende trio heeft een route van 245 km door het Brabantse land voor ons in petto. Het eerste deel van 118 km – tot aan de lunchstop in Sterksel, onder Eindhoven – beslaat 121 waypoints, het tweede deel van 127 km – terug naar de startplaats – telt 151 waypoints. En al deze waypoints komen keurig in volgorde voorbij op je GPS: telkens als je een waypoint hebt gehaald komt automatisch de volgende in beeld. Gemiddeld volgt er dus binnen elke 900 meter een waypoint, heel veel verkeerd rijden doe je dus niet als je een klein beetje oplet en het terrein waar je doorheen rijdt een beetje leert ‘lezen’. Een bomenrij dwars Zeker voor dikke allroads was het een leuke, uitdagende route. Dave Ouwehand, Bennie Migchelbrink en Wesley Pittens organiseren de nieuwe GPS-Challenges. Vooraf even de bandenspanning verlagen is nuttig voor een ritje in het zand. De mooie, uit­ dagende route door Brabant was helemaal legaal.