MotoPlus 17 - 2020
SPORT MOTOPLUS 93 Moto3: VIETTI VIERDE WINNAAR Technische uitvalbeurten van Valentino Rossi en Franco Morbidelli en soortgelijke technische malheur bij Maverick Viñales brachten Yamaha er na de eerste twee races in Jerez toe om haar collega-fabrikanten in de MSMA toestemming te vragen om de verzegelde blokken te mogen YAMAHA TREKT VERZOEK IN Op de streep leek het nog dat Jorge Martin in de twee races op de Red Bull Ring de maximale vijftig punten zou scoren, maar na een feestelijk ererondje kreeg de Spanjaard te horen dat hij een plekje teruggezet werd. Bij het uitkomen van de laatste bocht Moto2: KOUDE DOUCHE VOOR MARTIN Hij wilde een trucje uithalen na zijn derde plaats tijdens de Grand Prix van Andalusië. Celestino Vietti had gezien dat Formule 1- coureur Lando Norris bij de podiumceremonie de champagnefles hard op de grond klapte, waarna de kurk van de fles knalde. Vietti’s poging eindigde in een gebroken fles en 22 hechtingen in zijn hand. Na de Grand Prix van Stiermarken deed de 18-jarige Italiaan het beter. De race, maar liefst 15 seconden sneller dan de Oostenrijkse Grand Prix op hetzelfde circuit een week eerder, was Vietti’s beste uit zijn carrière. Een grote kopgroep van elf rijders brak vijf ronden voor het einde toen Deniz Öncü zijn KTM Tech3-teamgenoot Ayumu Sasaki torpedeerde voor de eerste bocht en net voor het ingaan van de slotronde gleed vierde man John McPhee onderuit. Voor de achtervolgers was het gat naar de top 3 echter te groot, waarna de slim rijdende Vietti vakkundig afrekende met Tony Arbolino. Een mooi succes voor het Sky VR46 Team, dat twee weken eerder ook al Dennis Foggia zijn eerste Grand Prix zag winnen in Brno. Ai Ogura vierde alweer zijn derde derde plaats en vierde podium in zes races. Hij verkleinde zijn achterstand opWK-leider Albert Arenas met vijf punten. De Span jaard kon duidelijk niet zijn stempel op de race drukken zoals een week eerder en moest vrede hebben met een vijfde plaats. Nog steeds leidt Arenas echter comfortabel met 25 punten op Ogura, die de tweede plaats overall overnam van McPhee. Vietti steeg van de zesde naar de vierde plaats. (Foto: PSP/Lukasz Swiderek) openen. Yamaha vermoedde een structureel probleem dat de veilig heid van rijders – de enige gegronde reden om blokken te mogen ope nen – in gevaar zou brengen. In Oos tenrijk kwam de uiteindelijke beves tiging dat het om falende kleppen zou gaan. Op de Red Bull Ring kwam Racing Director Lin Jarvis met de opmerkelijke mededeling dat Yamaha het ver zoek introk. Yamaha was gevraagd om verder bewijs aan te leveren aangaande de falende kleppen, Jarvis vertelde echter dat Yamaha daar ‘niet toe in staat’ was. Bovendien waren technici na onderzoek en contact met de externe leve rancier van de kleppen tot voortschrijdende inzichten gekomen. Binnen Yamaha was men overtuigd zonder blokken te openen de oor zaak te hebben gevonden, waarna het verzoek formeel werd ingetrokken. Wat de reden voor de problemen was, maakte men zoals verwacht niet bekend. “De engine settings worden aan gepast en door middel van rotatie van de (vijf toegestane) blokken hebben we er alle ver trouwen in dat we geen veiligheidsproblemen zullen hebben op de baan”, aldus Jarvis. Hij liet weten dat Viñales tijdens de Grand Prix van Stiermarken zelfs weer gebruikmaakte van de na Jerez terzijde geschoven verdachte blokken. (Foto: Yamaha) hield Martin (#88) een voor sprong van enkele tienden van een seconde op de pushende Marco Bezzecchi, maar achter de laatste kerbstones pikte Martin een streepje groen mee. Een overtreding van de track limits, zo luidde het bikkelharde oor deel van de wedstrijdleiding. Daardoor mocht Bezzecchi (#72) zijn eerste Moto2-zege noteren. De Italiaan pakte de tweede dagzege voor het Sky VR46 Team en werd de vijfde win naar in zes Moto2-wedstrijden. Remy Gardner (vóór #72) werd knap derde, nadat hij vorige week uit de race was gecrasht. Tetsuta Nagashima (#45) reed aanvankelijk op een tweede plaats, maar zakte terug naar de vierde positie. WK-leider Luca Marini kwam als achtste over de streep. De grootste teleur stelling was zonder meer voor klasse-rookie Aron Canet, die vanaf pole startte maar al in de tweede ronde een tweede plek weggooide door een crash. Bo Bendsneyder kende een droef stemmend tweede weekend in Oostenrijk. Startend vanaf de 26e positie kwam de NTS-rijder niet weg uit de achterhoede. Bend sneyder finishte door een long lap-penalty en een tijdstraf als 24e en laatste. (Foto: PSP/Lukasz Swiderek)
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NjAzODY3