MotoPlus 17 - 2020

PRODUC T TEST MOTOPLUS 73 *100 t/m 95 punten = uitstekend; 94 t/m 85 punten = zeer goed; 84 t/m 70 punten = goed; 69 t/m 60 punten = voldoende; 59 t/m 50 punten = onvoldoende; 49 t/m 0 punten = slecht Maximale score 10 30 20 20 10 10 100 Sena 50S  6 26 16 19 9 10  86 zeer goed 359,00/599,00 Cardo Packtalk Bold  6 23 14 19 9 10  81 goed 339,95/599,95 UClear Motion Infinity  7 22 15 16 10 8  78 goed 299,95/539,95 Midland BTX2 Pro S  8 20 10 11 10 8  67 voldoende 229,00/419,00 Installatie/ inrichting Geluidskwaliteit Functies Bediening Leveromvang Kwaliteit/ afwerking Totaal -oordeel* Adviesprijs in euro‘s (enkel/ duo-set) Zo testen we Hoe meer fabrikanten beloven, hoe meer we moeten testen. Groepsgrootte, audiokwaliteit, bereik en de bediening waren niet alleen de belangrijkste criteria maar óók de punten die het meeste van ons hebben gevergd toen we ze testten. Een testrit in de praktijk is heel belangrijk. Pas dan wordt duidelijk of je je medereizigers ondanks het aanwezige motorgeluid nog goed kunt verstaan, of je het apparaat inderdaad zon­ der een blik in de handleiding te werpen kunt bedienen (iets dat velen beweren) en hoeveel er van de beloofde reikwijdte overblijft. Daarom hebben we onze testdeelnemers bij meerdere vergelijkingstesten meegenomen, zaten ze op de helm tijdens de Alpenmasters en waren ze er ook bij toen we begin dit jaar in Zuid-Frankrijk zaten voor tal van producttesten. Daar moes­ ten de deelnemers kun kwaliteiten bewijzen in groepen van maximaal acht personen. Dit begon bij het inbouwen van het systeem in de helm, het updaten van de software en het met elkaar koppelen. Al met al hebben meer dan een dozijn van onze redacteuren en medewerkers de apparaten in ieder geval in handen gehad. Al hun bevindingen hebben we meegenomen in deze test. Om de verschillende systemen goed met elkaar te kunnen vergelijken is het belangrijk dat de basis steeds hetzelfde was. Daarom hadden we tevens drie helmen in viervoud gereserveerd voor de test. In dit geval hebben we het dan over de HJC RPHA 11, de Shark Spartan en de Arai Tour-X4. Zo konden we, in aanvulling op de indrukken van onze andere collega’s, het criterium installatie en inrichting (10 punten) nogmaals testen. Met de setjes in deze helmen hebben we tevens de bediening (20 punten), de aanwezige functies (20 punten) en akoestiek in verschillende rijomstandigheden (denk aan stadsverkeer, secundair en snelweg) getest. Aangezien dat laatste punt altijd wat subjectief is en omdat we tijdens de testritten soms heel mooi maar soms ook extreem slecht weer had­ den (zie onderstaande foto), werd het geluid van de systemen ook objectief gecontroleerd met behulp van een speciaal microfoonstatief. Alle testdeelnemers moesten daarbij enkele opgenomen gesprekken afspelen, evenals ver­ schillende nummers vanaf een mobiel streamen en als laatste een frequentietest doorlopen. De opnames die we met de microfoons in het spe­ ciale statief maakten, werden vervolgens met een computer geanalyseerd en met elkaar ver­ geleken. Met een maximale score van 30 punten werd de categorie geluidskwaliteit het zwaarst beoordeeld. De laatste 20 punten konden de Bluetooth-systemen verdienen in de categorie leveromvang (10 punten) en kwaliteit en afwer­ king (10 punten). De gemaakte opnames werden op de computer geanalyseerd. Een onvrijwillige watertest. Niet alleen onze testrijders hadden rode oortjes: het speciale microfoonstatief had rode oor­ schelpen, gemaakt van het flexibele TPU, voor een zo getrouw mogelijke meting. Knap gedaan Sena. Het vorige vlaggenschip, de 30K, had niet gewonnen van de Cardo Pack­ talk Bold. Voor opvolger 50S ligt dat anders. Dit systeem is dusdanig beter dat Sena er nu met de eindoverwinning vandoor gaat. Ook Cardo heeft een goed apparaat in handen, en komt in onze test op de tweede plaats. Hetzelfde kun- nen we zeggen van de nummer drie: de UClear Motion Infinity. Die laatste kampt echter met wat kinderziektes. Jammer dat Midland alleen vertegenwoordigd was met de BTX2, want dit systeem had het met het nieuwe BT-Mesh waar- schijnlijk een stuk beter gedaan. EINDUITSLAG