MotoPlus 17 - 2020

NEWSFLASH 16 MOTOPLUS NEWSFL ASH ANTWOORDEN THEORIE-KENNIS C C B 1 2 3 De geschiedenis van de klassieke Royal Enfield 500-line-up gaat terug tot 1932 (!). Keer op keer wist de Indiase firma het concept een beetje bij te slijpen en te moderniseren, maar nu lijkt er toch een einde te komen aan de 499 cc metende luchtgekoelde eencilinder. In september luidt een tot 500 exemplaren gelimi- teerde oplage het definitieve einde van een tijdperk in. Dat het boek voor de 500 dicht gaat is enerzijds spijtig, maar anderzijds ook begrijpelijk. In thuisland India en Azië is de gelijkwaardige maar modernere en goedkopere 350 (zowel qua aanschaf als onderhoud) duidelijk populair- der. En wie meer vermogen wil, grijpt natuurlijk naar de zeer succesvolle 650-twins. In India zelf zijn de meeste 500-varianten al uit de modellenportfolio ver­ dwenen en nu volgt dus Europa, al was het alleen al omdat de 500-eencilinder niet aan de nieuwe Euro5-norm voldoet. Gelukkig verdwijnt de hartver- warmende Indiase eenpitter niet met stille trom van het toneel. Een machine met zo’n rijke historie verdient natuurlijk een waardig afscheid en dat krijgt ’ie ook in de vorm van de Classic 500 Tribute Black, die een totale oplage krijgt van slechts duizend exemplaren wereldwijd. Iedere Tribute Black is voorzien van een uniek, oplopend serienummer en het opschrift ‘End of Build’. Ver- der zijn ze voorzien van diverse handgeschilderde details en een unieke two-tone kleurstelling, waarbij brandstoftank en spat- borden voor het eerst in de Royal Enfield-historie zijn voorzien van een glans- en matzwarte lak. Bovendien wordt elke machine geleverd met verschillende origi- nele accessoires. Van de duizend exemplaren, die vanaf medio september worden uitgeleverd, zijn er ongeveer vijftig voorbehouden aan de Benelux, dus mocht je er eentje willen dan moet je er snel bij zijn. En alvast € 7.699,- (B € 6.499,-) opzij leggen, want dat gaat dit stukje historie op twee wielen namelijk kosten! Info: www. motomondo.nl Royal Enfield neemt afscheid van 499 cc met Limited Edition Held-airbagvest nu ook als zelfstandig kledingstuk Het clip-in vest van Held kon voorheen eigenlijk het best met de speciaal hiervoor uitgeruste Held-jassen gecombineerd worden. Maar daar komt nu verandering in. Het Duitse kleding­ merk heeft haar airbagvest, dat in samenwerking met het Franse In&Motion is ontwikkeld, nu namelijk voorzien van een ritssluiting. Hierdoor kan het vest als zelfstandig kledingstuk onder iedere motorjas gedragen worden. Uiteraard is dit nieuwe vest ook voorzien van het reeds beproefde clip-in systeem zodat het eVest ook gecombineerd kan worden met de hierop voorbereide Held-jassen. Verder is het systeem ongewijzigd gebleven. Dus een volledig autonoom systeem dat middels flink doorontwikkelde algoritmes in de gaten houdt welke bewegingen de drager doormaakt. Als het systeem merkt dat de bewegingen overeenkomen met een crash, dan blaast de airbag zich razendsnel op om de motorrijder te beschermen. Het nieuwe eVest van Held heeft een prijs van € 349,95 en moet gebruikt worden in combinatie met een abonnement bij In&Motion. Het standaard abonnement kost € 120,- per jaar, waarbij het onderhoud is inbegrepen. Kijk voor meer informatie op www.jhsports.nl.