MotoPlus 19 / 2019

MOTO GUZZI OPEN HOUSE REPORTAGE REPORTAGE MOTOPLUS 75 Van de verscheidenheid aan Moto Guzzi-modellen zou je bijna sprakeloos worden. Scooters, lichte tweetakten, enduro-motoren met een tweecilinder-tweetaktblok, cruisers, racers, allroads en wat al niet meer; ze vormen de rijke geschiedenis van het Noord-Italiaanse merk met de adelaar in het logo. We kennen Guzzi van de klassieke V-twins, maar in het verleden hebben ze ook veel andere blokken gehad. En liepen ze voorop met waterkoeling en injectie! Techneuten gaan ervan kwijlen: het in 1955 gebouwde 499cc V8-blok met een boring maal slag van 44 x 41 mm, goed voor 78 pk bij 12.000 tpm. Jaarlijks worden er 10.000 Moto Guzzi’s handmatig in 24 stappen gebouwd.