MotoPlus 09

84 MOTOPLUS praktijk PRAKTIJK RIJTIPS BERGEN Langzaam maar zeker nadert de vakantie. Je wilt naar de bergen? Zeker doen! Daar wachten namelijk heerlijke boch­ ten en prachtige landschappen. Op deze pagina’s geven we je tips over hoe te rijden in de bergen en hoe je het beste bagage mee kunt nemen. | Tekst: Tobias Beyl; Foto’s: Rossen Gargolov, Jörg Lohse e.a. | LINKS, RECHTS, OMHOOG, OMLAAG Perfect asfalt, heerlijke tempe­ raturen en een onbetaalbaar panorama met sappige bergweiden? Zeker, maar er is meer dan dat. Want deze pittoreske voorstelling van de bergwereld en de daadwerkelijke omstandigheden ter plekke komen helaas niet altijd overeen. Alleen al door de enorme hoogteverschillen kun je hier op één dag te maken krijgen met zomerzon, smeltwater, mist en sneeuw, en dat in alle jaargetijden. Als je daar op bent voorbereid, dan zijn de bergen een geweldig reisdoel. Daar geldt in dit geval niet de veel aangehaalde en gevleugelde uitspraak ‘de weg is het doel!’, maar meer nog: ‘het doel is de weg!’. Want wie op zijn motorfiets onderweg is in de bergen, doet dat vooral om van de bewoonde wereld weg te rijden – ongeacht of dat nu via bekende of volledig nieuwe wegen gaat. Al deze wegen hebben echter één ding gemeen: aan de bochten zal het niet liggen. “Maar dat is ook juist de bedoeling”, horen we je nu denken. Maar in de bergen wordt het rijden van bochten opeens echt werk en valt het in de verste verte niet te verge­ lijken met het bochtenwerk dat je thuis in je eigen vertrouwde omgeving tegenkomt. Haarspeldbochten bergop en bergaf, linksom en rechtsom; het is een enorme uitdaging voor je motorfiets, je rijtechniek en niet in de laatste plaats voor je concentratie! Hoe je op een veilige manier met de motor een berg beklimt en haarspeldbochten meestert, laten we je op deze pagina’s zien. Van bochten naar rust, want bij lol hoort immers ook een pauze, een moment van rust, zeker na een lange rit richting de bergen. Dat je daarbij meer dan een tandenborstel meeneemt, lijkt ons logisch. Maar hoe neem je alle bagage het best mee op de motor en waar moet je bij het rijden met een vol­ bepakte machine op letten?