MotoPlus 05/2019

reportage MOTOPLUS 61  31,04 miljoen 215.638 medewerkers ‘Voertuigen’ is hier­ bij een breed begrip, want Honda rekent ook haar Power Products zoals gras­ maaiers tot die cate­ gorie. Zoomen we iets verder in, dan komen we op 19,49 miljoen tweewielers en 5,29 miljoen vier­ wielers. BMW produ­ ceerde in 2017 ‘slechts’ 2,46 mil­ joen vierwielers en 164.153 motor­ fietsen. 119,745 miljard 19,49 miljoen euro omzet motorfietsen Met bijna 120 miljard euro staat Honda over 2017 gezien op plek 30 van de meest omzet­ krachtige bedrijven ter wereld. Om het in per­ spectief te plaatsen, vergelijken we dit weer even met BMW dat ook auto’s en motorfietsen produceert. Dat concern staat op plek 51 met 98,678 miljard euro. Hoewel motorfietsen ver­ antwoordelijk zijn voor meer dan 73 procent van de afzet, leveren ze slechts 13,3 procent van de omzet op. Bij de auto’s is dat precies andersom: 17 procent van de productie levert 70,6 procent van de omzet op. De rest van de omzet wordt behaald met financieringen (13,8 procent), Power Products en andere zakelijke activiteiten, waartoe onder meer de gloednieuwe luchtvaart­ tak behoort (2,3 procent). Geen van de motorfietsfabrikanten komt ook maar in de buurt van de aantallen die Honda produceert. In 2017 was Yamaha bijvoorbeeld de tweede met net geen 5,4 miljoen eenheden. Het wordt nog interes­ santer als je de afzet van Honda-motorfietsen over de hele wereld bekijkt. Iets meer dan 750.000 motor­ fietsen belanden uiteindelijk in de klassieke eerste-wereld markten als Noord-Amerika, Europa en Japan. Daar staat tegenover dat de vijf grootste van de in totaal zeventien Honda-fabrieken ieder jaar zo’n 18 miljoen motorfietsen produceren. En dan hebben we het niet over de bij ons bekende machines à la Fireblade, GoldWing, CB1000R en co. Die worden, samen met een flink aantal motorscooters, in Japan en Italië geproduceerd, waar een jaarlijkse capaciteit van maximaal 350.000 eenheden meer dan voldoende is. Een indicatie dat onze markt steeds minder relevant wordt? Meer dan 200.000 mensen werken er wereldwijd bij Honda Motor Co. Ltd. Dat zijn meer mensen dan er in Almere wonen. Ter vergelijking: Yamaha, na Honda de grootste, heeft 20.228 medewerkers. Totaal aantal voertuigen Zuid-Amerika: 0,99 miljoen Manaus, Brazilië: 1,6 miljoen/jaar Vinh Phúc, Vietnam: 2,5 miljoen/jaar Bangkok, Thailand 1,7 miljoen/jaar Jakarta, Indonesië: 5,8 miljoen/jaar Japan: 0,17 miljoen China: 1,14 miljoen Azië/Oceanië: 16,6 miljoen Europa/ Midden-Oosten/ Afrika: 0,3 miljoen Noord-Amerika: 0,29 miljoen Gurgaon/Alwar/Narsapur, India: 6,4 miljoen/jaar