MotoPlus 24/2018

test + techniek MOTOPLUS 43  De Kawasaki oogt heel volwassen en maakt hebberig, maar is het duurst in aanschaf. Van de vier motoren is de Versys-X300 het meest toerenhongerig, dat had misschien heel iets minder gekund. KAWASAKI VERSYS-X300 onafgebroken aan één stuk afleggen. Maar van bijvoorbeeld de stuureigenschappen wil je dan liefst weer wel dik 400 kilometer achter elkaar genieten. Het uitgesproken speelse stuurkarakter ligt besloten in het feit dat de 300, op het motorblok na natuur- lijk, is gebaseerd op de constructietechnisch identieke CB125R. De Honda is met een opgegeven vermogen van 31 pk weliswaar de minst sterke machine in deze test, maar mede doordat het gewicht met slechts 146 kilo het laagst is van dit kwartet en de totale overbrenging erg slim is gekozen, kan de Honda, los van de meetwaarden, in de praktijk probleemloos meekomen met de drie anderen. Zo levendig, gecultiveerd en toerenhongerig het blok is, zo zuinig is het ook. Op onze gestandaardiseerde testronde >