MotoPlus 24/2018

30 MOTOPLUS test + techniek LEZERSTEST YAMAHA NIKEN “YAMAHA STEEKT MET DIT VERNIEUWENDE MODEL HAAR NEK VER UIT” “HET DUBBELE VOORWIEL GEEFT EEN GEVOEL VAN VEILIGHEID” Naam: Chris Hermes Leeftijd: 63 jaar Rijdt zelf: Triumph Tiger 800 “Bij de eerste ‘real life’-aanblik is de Yamaha Niken niet een machine die je alleen maar mooi of lelijk vindt. Hij heeft een gespierd uiterlijk, met opgetrokken schouders, en is met niets te vergelijken omdat er eenvoudigweg nog geen enkele vergelijkbare motor is. En het is echt een motor en geen slap aftreksel van iets wat er misschien in de verte op lijkt. De eerste 40 kilometer gaat het rustig aan om een beetje te wennen en er gevoel mee te krijgen. Het went snel en ik rijd echt overal probleemloos overheen. Op een padden­ stoel tilt hij een wiel omhoog, je voelt het amper. Ik maak ook bermuitstapjes. In het begin met één wiel, waarbij ik me erover verbaas hoe weinig ik ervan merk. Ook als ik het daarna met alle wielen probeer. Met mijn eigen motor zou ik dat niet snel doen, maar met de Niken is het geen enkel pro- bleem. De Yamaha nodigt ook echt uit om heel plat door de bocht te gaan, maar dan moet je even uit je comfortzone komen. Bij mij duurde dat wel even, maar ik heb mijn grens uiteindelijk verlegd. Verder zitten alle gebruikelijke technische snufjes er op: tractiecontrole, quickshifter, een mooi en goed leesbaar display en diverse rijmodi’s. Daar speel ik niet veel mee, want ik ben voornamelijk bezig met het opzoeken van situaties die ik niet zo snel met mijn eigen motor opzoek. Dingen waar je normaal omheen rijdt, daar kachel je nu al vrij snel overheen. Grind of zand in de bocht zorgt nog wel voor een schrikmomentje, maar ook daar rij je al snel overheen. Het gemak van deze motor went snel. Het blok is lekker pittig en is 20 pk sterker dan ik gewend ben. Wel baarde het gewicht van 263 kilo me wat zorgen, maar het valt in de praktijk niet tegen. Het gewicht vóór wordt natuurlijk verdeeld over twee wielen, waardoor de voorzijde niet echt zwaar aan- voelt. Bij flink doorrijden voelt het tegen­ sturen wel wat zwaarder aan. Yamaha steekt met dit hypermoderne, vooruitstrevende model haar nek ver uit, maar naar mijn mening zijn ze geslaagd in hun opzet om iets heel vernieuwends te maken, een machine die qua rijden ontzet- tend veel vertrouwen en plezier geeft. Er komt een nieuw tijdperk aan!” Naam: Wieger Verhulsdonck Leeftijd: 29 jaar Rijdt zelf: Kawasaki Z750 “Vooraf was ik met name benieuwd of het stuurgevoel hetzelfde zou zijn als op een traditionele motorfiets. Zouden de dubbele voorwielen daadwerkelijk veel meer grip en vertrouwen geven en zou het geheel niet ontzettend lomp aanvoelen met dat extra gewicht aan de voorkant? Die brede voorkant maakt wel indruk, maar als je op de Niken zit valt het reuze mee, het stuur voelt niet overdreven breed. Het display vind ik wat aan de kleine kant en valt een beetje weg in het grote geheel. Daarnaast denk ik dat ze bij toekomstige updates wellicht iets kunnen veranderen aan het design, zodat het plastic aan de voorkant wat minder massief oogt. Eenmaal onderweg voelt het ontzettend snel vertrouwd. Het rijgevoel komt dicht in de buurt van een traditionele motorfiets met een paar kleine verschillen die niet per se negatief te noemen zijn. Het dubbele voorwiel geeft een gevoel van veiligheid, waardoor je je geen zorgen hoeft te maken over wat je tegenkomt in een bocht. Grind, zand, putdeksels, bladeren of van die fijne plakstrepen zijn geen enkel probleem. De dubbele voorwielen zorgen daadwerkelijk voor een verbetering qua veilig- heid. De hellingshoeken die je met de Niken kunt maken, zorgen er bovendien voor dat je ook lekker sportief kunt sturen, erg leuk. Het blok is gelijk aan dat van de MT-09 en rijdt heerlijk, met ruim voldoende koppel onderin en verder mooi verdeeld over het hele toeren­ bereik. Prettig, omdat de Niken er rustig door te rijden is en je niet constant hoog in toeren hoeft te zitten om op te schieten. De gasres- pons in rijmodus 1 vind ik persoonlijk een beet- je aan/uit, waar dat in rijmodus 2 wat soepeler voelt. Wellicht een kwestie van wennen?” Meer lezerservaringen vind je op www.motoplus.nl