MotoPlus 2018/20

reizen MOTOPLUS 51  Onderweg tijdens de KTM Adventure Rally op Sardinië krijg ik toch een paar keer de neiging om even in mijn arm te knijpen. Gewoon als check of ik toevallig toch niet droom. Want veel mooier kan het niet worden: met KTM’s offroad-productmanager Joachim Sauer als voorrijder rijden we drie dagen op dikke KTM Adventures over schitterende offroad-routes op Sardinië. Een reisverslag andere stijl! | Tekst: Eric Bulsink; Foto’s: Chippy Wood, KTM | KTM blijkt kind aan huis te zijn op Sardinië, het Italiaanse eiland in de Mid­ dellandse Zee. Het behoort namelijk tot de favoriete testlocaties van het Oostenrijkse merk en vrijwel alle nieuwe crossers, enduro­ motoren en allroads worden hier in het noorden van het eiland tijdens de ontwik­ kelingsfase in de praktijk getest. Dus toen na een geslaagde eerste KTM Adventure Rally in 2017 – gehouden in het Italiaanse Bardo­ necchia – een nieuwe regio werd gezocht om met een groep van 150 rijders alle moge­ lijkheden van de KTM Adventures en Super Adventures te ontdekken, kwam Sardinië al vrij snel als toplocatie uit de bus. Voor de Europese KTM Adventure Rally weltever­ staan, want er worden in 2018 door KTM ook nog soortgelijke evenementen georganiseerd in Australië, Nieuw-Zeeland, Zuid-Afrika, Canada en Amerika, waarmee de fabriek zijn allroad-aanhangers het echte avontuurlijke gevoel wil laten beleven. Om dat gevoel op Sardinië mee te kunnen maken moest je er trouwens wel snel bij zijn, want de inschrijving zat in een mum van tijd vol. Met 150 plekken voor heel Europa was het inschrijven al bijna een rally op zich. Uit­ eindelijk lukte dat vijf Nederlanders: Werner Staudinger, Mario Biemans, Jeremy Robbe­ mond, Nicole Westerwaal en Jules Thijssen. Waarbij die laatste zich met zijn 950 Adven­ ture uit 2004 ook had ingeschreven voor de Ultimate Race: het wedstrijddeel binnen deze KTM Adventure Rally. In tegenstelling tot alle andere deelnemers, die drie dagen lang in groepen van tien rijders met een voorrijder over Sardinië knalden, moesten de Ultimate Race-rijders zelf hun route vinden met eigen navigatie, en bovendien onderweg diverse opdrachten uitvoeren, zoals geklokte enduro­ proeven, rijvaardigheidsoefeningen, naviga­ tieproeven en technische opdrachten. Jules wist zich alle dagen keurig in de kopgroep van het Ultimate Race-klassement te handhaven, >