MotoPlus 2018/16

test + techniek MOTOPLUS 77 MOTORBRILLEN TEST Ook bij de goedkoopste HSE met poly- carbonaat-glazen: wel sporen, maar geen splinters. Tijdens de testrit blijkt hoe de bril onder de helm zit en of hij goed beschermt tegen rijwind. HSE Highsider KHS Tactical KHS-101-a KHS Tactical KHS-121b-a King Kerosin KK 195 Multi King Kerosin KK 405 Smoke Leverancier: Helbrecht Optics, www.helbrecht.com Helbrecht Optics, www.helbrecht.com Helbrecht Optics, www.helbrecht.com Helbrecht Optics, www.helbrecht.com Helbrecht Optics, www.helbrecht.com Prijs: € 29,95 € 99,00 € 79,00 € 69,99 € 29,99 Materiaal: Polycarbonaat Polycarbonaat Polycarbonaat Polycarbonaat Polycarbonaat Gewicht: 23 g 41 g 31 g 43 g 30 g Glasdikte midden: 2,1–2,5 mm 2,1 mm 2,1 mm 2,1 mm 1,9 mm Op sterkte mogelijk: Ja Ja Ja Nee Ja Meegeleverd: Zakje Brillenkoord, zakje, etui Zakje, etui Brillenkoord, zakje, etui, extra glazen Zakje, etui Gemaakt in: Duitsland/Taiwan Duitsland/Taiwan Duitsland/Taiwan Taiwan Duitsland/Taiwan Draagcomfort: H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H Windbescherming: H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H UV-bescherming: H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H Kwaliteit: H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H Splinterbescherming: H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H Opmerkingen: Op het panoramaglas zijn aan de rand wat duidelijke oneffen- heden te herkennen, de optische kwaliteit is daarnaast matig (vervormt!). De Highsider lijkt meer op een leuke bril voor in de pitlane. Zit ech- ter goed en beschermt geweldig! De met recht duur te noemen militaire bril van KHS is volgens meerdere veiligheids- eisen gecertificeerd en ook in onze test kwam de bril als zeer veilig uit de bus. De zachte binnenvoering kan van de bril gehaald worden, wat de bril volgens sommige van onze testrijders meer draag- comfort geeft. Ook bij deze bril van KHS Tactical is de zachte binnenvoering afneembaar en is de bescherming van een zeer hoog niveau. Bij het onder de helm prutsen van de bril buigen de pootjes maar een klein beetje mee waardoor het lastig gaat. Absoluut de beste windbescherming. Ook bij snelheden boven de 130 km/uur blijven de ogen vrij van wind. De (afneembare) binnen- voering beperkt het zichtveld een beetje, maar de kwaliteit en meegeleverde extra’s (transparante glazen) zijn prima. Goeie bril! Alle testrijders klaag- den over het lastige opzetten bij het dragen van een helm en een aantal ervoer een pijn- lijke pasvorm op de oren. De windbescher- ming is tot 100 km/uur prima in orde, de vei- ligheid is goed en dat geldt ook voor de prijs. -oordeel: Voldoende Goed Goed Zeer goed Voldoende daarbij is dat alle testkandidaten de proeven overleefden. Alleen de dunne plastic bril, die we als nulmeting beschoten, versplinterde. Bij sommige brillen viel tijdens de schiet- proef een brilglas uit het frame of brak het montuur. Vervelende schade, maar de bril deed wel precies wat we van hem verwacht- ten: de ogen beschermen tegen een anders blindmakende inslag. Ook bij de optische kwaliteiten en UV-bescherming overtuigden de brillen. Het draagcomfort, de pasvorm en de windbescherming, die per hoofdvorm ver- schillend was, hebben we ook getest. Daarom hebben we vóór de testritten onze testrijders eerst verschillende modellen laten opzetten en vooraf eventuele zwakke punten geïden- tificeerd. Overigens waren de resultaten na de proefritten eenduidig. Dat neemt niet weg dat kopers een bril altijd eerst moeten probe- ren voor ze hem aanschaffen. En dan de prijzen. Voor gelegenheidsrijders zijn de goedkoopste modellen altijd goed genoeg. Want ook deze brillen bieden de bescherming die je als motorrijder nodig hebt. Brildragers die glazen op sterkte nodig heb- ben, evenals puristische jethelm-rijders, moe- ten echter niet op een paar centen kijken en kiezen beter voor de kwalitatief overtuigende testwinnaar of een van de kooptips. < Bij de valproef brak het montuur van de Adidas-bril, het glas kon de klap wel aan.