MotoPlus 2018/16

18 MOTOPLUS nieuws MOTORNIEUWS 2019 HARLEY-DAVIDSON Het zijn spannende tijden voor Harley-Davidson. Ruzie met Trump, een achterblijvende verkoop in het thuisland en importheffingen die de productiekosten omhoog drijven. Toch kruipt het bedrijf niet in een hoekje in de hoop dat de storm overwaait, integendeel zelfs: Harley kiest voor de aanval. AVONTUURLIJ VOOR HARLEY-DA Maak kennis met de Harley- Davidson Pan America 1250! Ja, je ziet het goed, het merk dat sinds jaar en dag bekend staat om haar customs, gaat allroad. Lange veerwegen, spaakwielen en een rechte zit. Dit is geen evolutiemodel, maar een echte revolutie! Dat Harley-Davidson zichzelf hoge doelen had gesteld voor de toekomst, wisten we. Eerder liet CEO Matt Levatich bijvoor- beeld al weten de komende tien jaar met honderd nieuwe modellen te komen. Lichtend voorbeeld hiervan was steevast de LiveWire, de elektrische motor die Harley al een aantal jaar aan het ontwikkelen is. Deze machine wordt, zo is nu bekend geworden, volgend jaar echt gelanceerd. Maar dat iets als de Pan America ook tot de opties behoorde? Dat zagen we niet aankomen. Onder de slogan ‘More Roads to Harley- Davidson’ heeft het bedrijf uit Milwaukee recent een eerste sneak preview gegeven van haar toekomstplannen. Het meest in het oog springend daarbij is dat Harley zich op tot nu toe onbekend terrein gaat begeven. Zo wil het bedrijf in 2020 liefst drie nieuwe modellen op de markt brengen. Naast de gloednieuwe Adventure zijn dat een 1.250cc Custom en een 975cc Streetfighter. Al deze motoren hebben als basis Harley’s nieuwe, modulaire, middelgewicht motorplatform dat varieert van 500 tot 1.250 cc. Te oordelen naar de foto’s van de prototypes, gaat het hierbij om de voor Harley vertrouwde V-twin, maar dan in een nieuwe configuratie. Zo lijkt het blok van de Pan America 1250 eerder op een 60° V-twin, in plaats van de 45° blok- hoek die we doorgaans in de Amerikaanse motorfietsen aantreffen. Of dit betekent dat het een doorontwikkeling van de vloeistof- gekoelde Revolution X-motoren betreft (nu al op de markt in de Street 750), moeten we nog even afwachten. Technische specifica- ties heeft Harley namelijk nog niet bekend- gemaakt. Wel is duidelijk dat het bedrijf Deze 1.250cc Custom van Harley- Davidson staat gepland voor 2021. De sportieve en stoere Streetfighter wordt aangedreven door het 975 cc metende blok van het nieuwe plat- form.