MotoPlus 2018/07

verkiezing MOTOPLUS 75 Merk/Model % Plaats Europa 1 Yamaha T-Max 500 DX 20,5 3 2 BMW C650 Sport 12,7 2 3 BMW C-Evolution 11,7 4 4 Vespa GTS Super 300 11,1 1 5 Honda Integra S 4,4 8 6 Vespa Elettrica 3,6 5 7 Suzuki Burgman 400 3,5 7 8 Vespa Primavera 125 3,0 6 9 Peugeot Django 125 2,9 9 10 Yamaha X-Max 300 2,5 10 Europe’s Motorcycle of the Year 2018 EINDTOTAAL NEDERLAND puntentotaal 1 KTM 1290 Super Duke GT 523,2 2 KTM 1290 Super Adventure S/R 273,06 3 Honda CRF1000L Africa Twin 257,52 4 BMW R1200RS 244,8 5 Kawasaki Ninja H2 SX/SX SE 230,4 6 BMW R1200GS Adventure 217,56 7 KTM 1290 Super Duke R 213,44 8 Yamaha FJR1300AE 199,2 9 Ducati Panigale V4/S 194,12 10 Kawasaki Z1000SX 180 11 Yamaha MT-10/SP 171,68 12 BMW R1200RT 163,2 13 Yamaha MT-07 160,08 14 Kawasaki Z900RS/Cafe 152,52 15 Kawasaki Z900 143,84 16 Triumph Tiger 1200XR/XCx 142,08 17 Yamaha Tracer 900/GT 140,6 18 Ducati Multistrada Enduro/Pro 137,64 19 Suzuki GSX-S1000F 134,4 20 Honda CB1000R 132,24 21 KTM 790 Duke/R 125,28 22 Ducati Multistrada 1260/S 120,65 23 BMW R1200GS 119,88 24 Honda GL1800 GoldWing 117,6 25 Yamaha MT-09/SP 111,36 26 Yamaha XT1200Z Super Ténéré 111 27 Triumph Speed Triple S/R 106,72 28 Honda VFR800F 98,4 29 BMW S1000XR 95,95 30 Triumph Tiger 800XR/XC 93,24 31 Ducati 1299 Panigale R Final Edition 90,16 32 BMW R1200R 88,16 33 BMW R nineT 87,74 34 Triumph Thruxton 1200/R 86,92 35 Ducati Monster 1200S/R 85,84 36 MV Agusta Rivale 84,36 37 Kawasaki Z1000/R Edition 83,52 38 Horex VR6 Café Racer 81,2 39 Husqvarna Vitpilen 701 79,92 40 Suzuki V-Strom 1000/XT 79,92 41 BMW F800GT 76,8 42 Ducati Hypermotard/SP 939 67,45 43 Aprilia Tuono V4 1100RR/Factory 67,28 44 Triumph Street Triple R/RS 67,28 45 BMW K1600B 67,2 46 KTM 1090 Adventure/R 66,6 47 Yamaha Tracer 700 66,5 48 BMW R nineT Urban G/S 64,38 49 MV Agusta Brutale 800/RR 62,64 50 BMW S1000RR 62,56 EINDTOTAAL EUROPA puntentotaal 1 KTM 1290 Super Duke GT 1848,96 2 BMW R1200RS 1519,4 3 Honda CRF1000L Africa Twin 1328,4 4 Ducati Multistrada 1260/S 1104,32 5 Yamaha FJR1300AE 1063,58 6 Ducati Panigale V4/S 1032,24 7 BMW R1200RT 986,54 8 BMW S1000XR 946,05 9 BMW R1200GS Adventure 931,52 10 KTM 1290 Super Duke R 905,98 11 KTM 1290 Super Adventure S/R 903,64 12 BMW R nineT 873,72 13 Honda GL1800 GoldWing 864,56 14 Yamaha MT-10/SP 847,78 15 Kawasaki Z900RS/Cafe 846,72 16 Kawasaki Ninja H2 SX/SX SE 834,6 17 Ducati Monster 1200S/R 826,44 18 Suzuki GSX-S1000F 789,66 19 BMW R1200GS 785,56 20 Ducati 1299 Panigale R Final Edition 763,98 21 Yamaha Tracer 900/GT 756,84 22 Honda CB1000R 696,46 23 Triumph Thruxton 1200/R 657,72 24 Honda VFR800F 650,56 25 BMW R1200R 642,14 26 Kawasaki Z1000SX 607,76 27 BMW K1600GT Grand America 582,08 28 Ducati Multistrada Enduro/Pro 559,24 29 Ducati Diavel/Carbon 554,76 30 Triumph Bonneville Bobber Black 554,09 31 BMW S1000RR 533,46 32 Ducati XDiavel/S 515,9 33 Ducati Hypermotard/SP 939 492,66 34 KTM 790 Duke/R 490,82 35 Triumph Speed Triple S/R 486,94 36 Triumph Tiger 1200XR/XCx 475,6 37 Aprilia Tuono V4 1100RR/Factory 473,36 38 Honda CB1100EX/RS 468,72 39 BMW K1600B 438,7 40 Ducati Scrambler Desert Sled 434,6 41 Harley-Davidson Fat Boy 114 428,8 42 Suzuki GSX-S1000 417,1 43 Ducati Scrambler Classic 415,8 44 Yamaha XT1200Z Super Ténéré 411,64 45 Ducati Multistrada 950 389,13 46 Kawasaki Z900 384,12 47 Kawasaki Z1000/R Edition 384,12 48 Kawasaki ZZ-R1400 380,92 49 Husqvarna 701 Enduro/Supermoto 380,48 50 BMW F800GT 378,78 J Scooters Plaats 1: Yamaha T-Max 500 DX Plaats 2: BMW C650 Sport Plaats 3: BMW C-Evolution Plaats 4: Vespa GTS Super 300 Plaats 5: Honda Integra S de MotoPlus-lezers niet ontgaan, want de subtiele vingerwijzing van de Japanners naar de legendarische Z1 900 uit de jaren zeventig komt met stip op de eerste plek binnen in de categorie Modern Classics. De Z900RS laat de BMW R nineT en de Triumph Thruxton/R, die vorig jaar nog zegevierde in deze cate- gorie, ruim achter zich. De top vijf wordt volgemaakt door de Ducati Scrambler Classic/ Café Racer en de Yamaha XSR900. Ook in de lichtste categorie, de 125’s, voert KTM de boventoon. Net als het afgelopen jaar zegeviert hier namelijk de KTM 125 Duke en staat er met de RC125 nog een tweede Oos- tenrijker in de top vijf van deze in Nederland en ook in Europa niet heel populaire categorie. Achter de 125 Duke legt de Aprilia RS125 Replica SBK beslag op de tweede plek, voor de Yamaha YZF-R125, de Yamaha MT-125 en de al genoemde KTM RC125. De laatste categorie in de Motor van het Jaar 2018-verkiezing is die van de scooters en daarin laat de Yamaha Tmax, dit keer de DX-variant, zijn concurrenten opnieuw ver achter zich. Direct achter de Yamaha hebben de elektrische BMW C-Evolution en de C650 Sport/650GT van plek geruild, vergeleken met de uitslag van vorig jaar. Net als in 2017 maken de Vespa GTS Super 300 en de Honda Integra S de top vijf vol. <