MotoPlus 2013/02

Motortoerental x 1.000 tpm Vermogen in kW/pk 0 1 2 3 4 5 6 7 8 10 20 30 40 50 60 Harley Davidson Sportster XKL1200X J&H legal: 54,5 kW (74 PS) bei 5900/min 101 Nm bei 4200/min Harley Davidson Sportster XKL1200X Zard2in1: 51,8 kW (70 PS) bei 5900/min 96 Nm bei 4000/min Harley Davidson Sportster XLK 1200X Miller: 50,7 kW (69 PS) bei 5900/min 101 Nm bei 4400/min Harley Davidson Sportster XLK 1200X Akrapovic: 50,1 kW (68 PS) bei 5900/min 93 Nm bei 3300/min Harles Davidson Sportster XKL 1200S Serie: 48,0 kW (65 PS) bei 5700/min 89 Nm bei 3800/min Harley Davidson Sportster XKL1200XTermingoni05: 47,6 kW (65 PS) bei 5900/min 96 Nm bei 4000/min Harley Davidson Sportster XLK1200X Sebring: 47,5 kW (65 PS) bei 5900/min 92 Nm bei 3800/min Origineel 48,0 kW (65 pk) bij 5.700 tpm 89 Nm bij 3.800 tpm ZARD 51,8 kW (70 pk) bij 5.900 tpm 96 Nm bij 4.000 tpm Koppel in Nm 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 70 80 90 100 110 10 40 70 30 60 20 50 80 www.vlparts.nl RVS Vanaf € 896,60 5,3 kg 2006 Italië E11 (Groot-Brittannië) Matzwart, gepolijst RVS GOED 3e PLAATS Met dit complete systeem wint de Sportster niet alleen aan ver- mogen en koppel, maar ook aan hellingshoek. Sound is wel erg schril en luid, bovendien zijn er kleine manco’s bij de afwerking. Keramische coating optioneel Volledig 2-in-1 systeem 92,7 dB(A) Beduidend meer koppel in mid- dengebied, mooi afgewerkte oppervlakken Dynamische geluidsontwikkeling dui- delijk boven de norm, verschillende componenten niet helemaal passend en wat krap bemeten, verkleurt snel Zard Z HD527 SKO Gewicht: –27,4% Vermogen: +7,9% Sound: vol Maximaal vermogen Vermogensontplooiing Gewicht Geluidsontwikkeling Pasvorm/montage Afwerking Totaal Gewicht Prijs -OORDEEL Maximaal puntenaantal 20 20 20 20 10 10 100 MILLER 16 20 18 14 10 7 85 zeer goed 5,4 kg vanaf € 790,00 JEKILL & HYDE 20 20 8 18 6 9 81 zeer goed 7,6 kg vanaf € 1.808,90 ZARD 18 18 20 5 4 6 71 goed 5,3 kg vanaf € 896,60 ORIGINEEL 10 10 10 20 10 9 69 voldoende 7,3 kg € 485,00 SEBRING 8 8 16 16 10 10 68 voldoende 5,4 kg € 1.168,90 AKRAPOVIC 14 14 10 10 9 9 66 voldoende 7,3 kg vanaf € 1.341,55 TERMIGNONI 8 16 16 16 2 7 65 voldoende 5,6 kg € 943,80 VERMOGENSMETING Duidelijke zaak: wordt de origi- nele paardenstal gevuld met een paar extra volbloeds zodat de Sporty echt in draf kan? In enkele gevallen moet het blok nieuw afgesteld worden op de nieuwe uitlaat. GELUIDSMETING Bij de dynamische geluidsmeting moet de uitlaat strikt genomen voldoen aan de homologa- tiewaarde (max. 80 dB(A)). Verbazingwekkend hoe som- mige fabrikanten een typegoedkeuring hebben gekregen. MONTAGE Zelfs bij een eenvoudige slip-on moeten de verschillende montagestappen helder beschreven staan. Ondanks de bijzonder heldere handleiding is de montage van het Jekill & Hyde-systeem een klus voor profs. AFWERKING Van buiten mooi, van binnen zooi! Sommige fabrikanten mogen qua afwerking graag bezuinigen op de plekjes die het daglicht niet zien. Bijvoorbeeld de binnenkant van het Zard-hitteschild. TYPEGOEDKEURING Iedere uitlaat moet van een duidelijke EU-typegoedkeuring zijn voorzien. Ook op even- tuele vervangingspijpjes voor de dB-killers moet duidelijk zichtbaar zijn of ze legaal of, zoals hier, illegaal zijn. KATALYSATOR Bij het vervangen van de originele uitlaat door een aftermarket exemplaar mag de kataly- sator niet worden vergeten. Makkelijk te herkennen aan de omcirkelde cijfers 5 en 9 bij de typegoedkeuring. ZO TESTEN WE: UIT HET TESTPROTOCOL CONCLUSIE: Het geluid mag dan belangrijk zijn, omdat het hier een subjectieve indruk betreft kun- nen we hier geen waardeoordeel aan geven. Dat geldt wel voor zes andere onderdelen, waarmee in totaal 100 punten te verdienen vielen. Het is uiteindelijk de goedkoopste set uit de test die de winst naar zich toe trekt: de Miller Silverado biedt een prima totaalpakket van vermogen, koppel en sound dat nog net binnen de perken blijft. De Jekill & Hyde dubbelloops omzeilt het geluidsvraagstuk met een ingenieus elektronisch kleppensysteem en peurt ook nog eens onwijs veel extra vermogen en koppel uit de V-twin. Kost wat, maar dan heb je ook wat! a r m n ik / t g 1 EINDCONCLUSIE 100 tot 95 punten=uitstekend; 94 tot 80 punten=zeer goed; 79 tot 70 punten=goed; 69 tot 60 punten=voldoende; 59 tot 50 punten=onvoldoende; 49 tot 0 punten=slecht test + techniek MOTOPLUS 75